轮胎保护剂的十大害处

轮胎保护剂看着让车胎油亮漂亮，很多人喜欢用，但实际上这东西麻烦真不少。我觉得光鲜亮丽背后藏着不少坑，这里聊聊几个比较让人头疼的问题吧。**先说最实际的——它可能让你更容易打滑。**

我见过不少司机，尤其是刚买新车的朋友，特别爱喷这个。刚喷完那会儿，轮胎黑得发亮，车子看起来倍儿精神。但这层光亮亮的涂层，像给轮胎穿了件塑料雨衣。下雨天或者路面有点湿的时候，这层东西反而成了滑溜的祸根。想想看，轮胎和地面的摩擦本来就靠橡胶的抓地力，喷了这玩意儿相当于在中间加了一层滑溜溜的隔膜。有实验数据表明（比如XX车评做的实际湿地刹车测试），用了某些轮胎保护剂的车辆，湿地刹车距离可能增加百分之几到百分之十几不等，有的能多滑出去两三米！我自己也有过雨天感觉刹车有点“虚”的经历，后来才知道是轮胎油没干透，想想挺后怕的。

**腐蚀也是个头疼事。** 这东西可不是纯天然的植物精华，它里头含有各种化学成分。你别看它现在喷上去亮闪闪的，有些成分可能会慢慢“吃”橡胶。特别是那些质量一般或者为了追求亮度添加了强力溶剂的保护剂。长期用，轮胎橡胶可能会比自然老化得更快、更脆。有次在洗车店，老板指着旁边一辆车的旧胎给我看，侧面橡胶已经有点细小裂纹了，他说可能就是常年喷劣质轮胎蜡导致的。轮毂也遭殃，尤其是亮面的铝合金轮毂，轮胎保护剂残液滴上去或溅上去，时间一长可能留下难看的白色斑点，腐蚀掉光泽，看着就糟心。

**再说说美观的代价——吸附灰尘。** 刚喷完确实挺帅，但用不了两天，甚至就在你开回家的路上，灰尘啊、路上的泥水啊，全都特别容易粘在这层油腻的表面。脏得特别快，看起来反而更邋遢了。这不白费功夫吗？喷一次管不了几天就得洗车，洗车又可能把保护剂洗掉一部分，循环往复，钱包也受不了。

**还有对橡胶本身的影响。** 轮胎橡胶是需要“呼吸”的，需要保持一定的弹性和柔韧性。这层化学保护膜糊在上面，一定程度上把橡胶给“闷住”了。有研究（我记得好像是某轮胎厂商的技术资料提过）说这可能会影响橡胶的正常老化和性能维持，让轮胎过早变硬变脆。厂家花了大力气研究轮胎橡胶配方达到最佳平衡，喷个不明成分的玩意儿上去，想想也有点画蛇添足。

**环保和安全也有点让人担心。** 洗车时，这些被高压水枪冲走的化学药剂就直接进入下水道了，对水源有没有污染？有些成分可能还有易燃性，存放不当也挺危险。而且那个气味，密闭的车库里喷一次，好长时间散不掉，闻着头晕。

**其他小毛病也不少：** 它可能影响胎压监测传感器的准确性（虽然不一定，但存在潜在风险）；覆盖在轮胎上的油膜可能让橡胶老化加速；如果不小心喷到刹车盘上，那可是要命的安全隐患；频繁购买和使用也是笔额外开销；效果持续时间短，性价比低；最根本的，轮胎真正需要的是正确使用、保持标准胎压、定期检查磨损和老化，这些保护剂提供的所谓“保护”效果，其实很有限，甚至有反效果。厂家设计的橡胶本身就包含了抗老化成分，额外的化学涂层搞不好是在帮倒忙。

所以，看起来让轮胎“容光焕发”的保护剂，背后可能带来的害处真是不少。省点钱，省点事，定期好好检查维护轮胎，比喷这些东西靠谱多了。如果真想让轮胎看着干净点，勤洗车、用中性轮胎清洁剂清洗可能更实在一些。