开学那几天，早晨六点多，楼下门口看见老胡奶奶照例骑着她那辆小电驴去接外孙女。电动车这玩意儿，原先大家习惯随便骑，现在上头管得紧了，速度一快都算机动车了，听说还得办个摩托车本。老胡奶奶感叹：“我今年七十八啊，弄个D证E证，哪考得下来？”邻居王师傅插嘴：“70岁以上办不下来咧，城里管得真细。”这不是难为人嘛。
其实仔细问了下，今年管制以后，能合法上路的工具还有三种。先说那新国标电动自行车，速度卡死在25，也没人嫌慢。上个月交警来宣传，划定这个小电车就算非机动车，不用驾照，满16岁都能骑。不过，别偷懒。登记，领非机号牌也不能少。小区群里炸过锅，有人怕麻烦不办，结果愣是被查住罚了点钱，还磨蹭了半上午。
电动自行车骑着是方便，但也规矩多。刚出台的新规定，戴头盔是硬杠子，带娃回家路上，头盔不戴，警察一句：“安全最要紧！”有的地方只让带12岁以下孩子，隔壁孙阿姨纠结她家孙子都14了，怎么送？听说个别城市放宽到16岁，得提前咨询下。还有，骑电车的时候手要老实，接电话、瞄屏幕这些事都拦着，不然分分钟被罚，交警叔刚刚教育了几个人，没啥商量好说的。
再说共享电动车这个新鲜玩意儿，小区里用得也挺多。从厂里拉来的新国标车型，后台统一登记，骑的人方便。前阵子碰着二楼的刘叔捣鼓共享车，手机点点开锁，操作不是很熟练，结果锁都没开，说老人用这东西前得儿子帮忙教一遍。群里有朋友发了张截图，运营公司要求：65岁以上就不能用共享车了，问了销售说是怕老人摔伤——安全问题，企业怕担责。
共享车好处是省心，违规载人却不行，老王家闺女有次带了同学，俩人被抓住教育了一顿，直接扣了押金。头盔不用自己带，运营有时候会挂一个在车座后面，但偶尔被偷了，骑车还得自备，不然也不让上路。听说，今年内还有新规定要推行人脸识别骑车，听着新鲜，操作起来估计又是一阵头疼。
第三个老法儿，人力脚蹬车——自行车。这个没人管，上路免备案，一般也不要求戴头盔。早晚天气好，孙叔总是骑着老式飞鸽，悠哉悠哉。儿女都觉得，老人骑人力车顺便运动，对身体也算锻炼。就是别忘了，载人也不是随便带，三轮车就是小货车，别把孩子坐后箱里，邻居说了：“载人罚起来可麻烦。”两轮车带娃倒是行——但只能带12岁以下的，再加固定座椅才算合规。
去年夏天，楼底下闹过自行车蹭人摔伤，派出所、交警全来了一遍，大伙才搞清楚，原来自行车带人也有规定，别看平时没人管，真出事监管可一点不少。
有朋友还问了下当年老式鸿雁、永久这些电动助力车，说是按新国标能不能上路？维修店师傅一拍脑袋：“旧型号没电子身份证那套新玩意，不审没法注册。”一时间大家都说，这车堆角落了。
管控严了，老人也不好选，现在市面上还有几家日本品牌，如捷安特、雅马哈那种带辅助踏板的，据说踩起来轻松点。但价格不低，社区门卫说买不起，还是老的便宜。
前阵子二手群有辆新国标车卖得挺快，老车主换车后说：“骑新国标省心，万一出了点事，手续在手，不怕交警查。”不过群里也聊过，保养这些电车也不简单，别老觉着只充电就够了——师傅说“轴承、电池，半年检查一回，省得坏了贵的。”
结尾就说个怪事，前些天老胡奶奶骑着自行车带外孙女放学，路过学校门口新装摄像头，她说“这玩意儿只抓电动车，不拍咱脚蹬车。”小区大爷们聊一阵，说以后要是真把人力车也纳入管理，估计就只能靠步行了。天晴下班，一帮老人家在楼下议论养车那点新麻烦，电动车头盔戴好，不然罚的就是你。至于将来管得再紧，这三种车还有没有变动，大家都说“听天由命”，反正镇上修车铺还开着，谁坏了修修，能骑就行。
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