比亚迪被韩国打压!

据报道,6月30日韩国公布2026下半年电动车补贴准入企业名单,比亚迪未通过综合评审,成为韩国乘用车领域唯一落选的中国品牌。

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自7月1日起,新登记比亚迪车型不再享受韩国政府购车补贴,6月30日前完成登记的车辆可沿用旧标准。
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报道称,韩国气候能源环境部此次评审满分100分、60分达标,围绕研发实力、本土供应链贡献度、售后服务体系、就业贡献等五大维度打分,得分60分以上方可获取补贴资格。
最终现代、起亚、特斯拉、奔驰、宝马等27家品牌入围,比亚迪因本土配套布局不足无缘名单。
补贴可以把你挡在门外一时,但挡不住整条中国新能源产业链往外走的势头 。比亚迪在韩国11个月破万,在日本2025年同比涨62%,这些都是规则卡不掉的东西。
当你不需要靠四个轮子证明自己的时候,才是真的活明白了,这句话送给买车的普通人,也送给正在往外走的中国车企。

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