连续数月“转盈为亏”！新车完全卖不动，理想到底做错了什么？

第一家盈利的造车新势力是哪家？

毫无疑问：理想！

理想汽车当初和蔚来小鹏并列为“蔚小理”，虽然名字在最后，但实力销量却远远地排在第一位，让两个友商完全追不上。凭借着理想L系列增程大SUV畅销，我们看到理想直接拿下了第一家盈利的造车新势力地位。按照财报来看，理想汽车连续11个季度实现盈利，在这个品牌火热的当初，就连问界车型也不是他的对手。

但好景不是很长，一则全新的财报直接终结了理想汽车的盈利状态！

根据理想汽车2025年第三季度的财报来看，理想终结了连续11个季度盈利的优势地位，三季度直接净亏损6.25亿元！

很多人不禁想问到，理想这是怎么了？

说简单一点，理想汽车卖不动了！

那为什么突然就卖不动了？虽然这个问题是仁者见智，但仔细分析你会发现，理想汽车之所以突然卖不动，最重要的一个原因是：故步自封！

我们看到理想的主力车型无外乎就是理想L6和L7，两款产品位居25万-35万核心家用SUV价位，更高端的L8和L9其实根本卖不动，因为不是问界M8和问界M9的对手。在上市以来L6和L7从来没有改版，可以说是一个造型卖了好几年，但对于新能源车来说，外观设计是极其重要的，你看看问界M7，已经改款了好几版，每一版换新之后都引发了高销量抢购热潮，和理想汽车形成了鲜明对比。

大家的审美是会疲劳的，而且理想L6和L7的设计并不算是经典。还比较关键的是，理想汽车在核心的智能驾驶方面其实没啥进步，这方面一直是不瘟不火，没有啥吸引人的地方，核心配置、动力操控、内饰等也和友商没有大的区别，所以久而久之这个品牌的车子就变得普通了。而反观问界、小米等，做足了准备，不管是外观设计还是内核配置都更吸引人，尤其是问界，颜值和实力并存，在华为的加持下智能驾驶、车机系统、三电都具备得天独厚的优势，甚至直接能够和BBA硬刚，自然也就从理想这里抢走了很多用户。

另外，理想汽车之所以销量疲软，还有一个明显问题，那就是单品类型太单一了。到现在为止理想主要就是SUV，去年增加了商务车MEGA，但是价格贵得离谱，外观设计也是饱受争议，才推出的纯电SUB理想i6和i8也是在外观设计上一言难尽，这两款纯电车一点水花都激不起来，加速了理想的退步。

我们看到理想是没有布局轿车的，这也是一个重大的缺陷，毕竟轿车用户可是占据很大部分。

说得不夸张一点，理想现在好像已经站在了一个十字路口，如果继续走错，那么这个品牌真的很老火了。对于现在的理想境遇，你怎么看呢？你认为未来这个国产新能源车品牌会继续发光发热吗？