NX8增程260 Pro上市降价
7月10号的消息，东风日产的NX8增程260 Pro今天正式上市了，官方指导价是16.99万，不过现在有个限时换新活动，价格直接压到了15.99万。这价格一出，明显就是冲着15到20万这个价位的合资燃油SUV市场来的，目标很明确啊。
增程260 Pro亮点
小编觉得，这次日产是真的摸透了大家的痛点。之前 NX8 有 150 公里和 310 公里两种纯电续航版本，150 公里的那款用户反映充电太频繁，而 310 公里的虽然续航够长，但价格也高了不少。这次推出的增程 260 Pro，刚好卡在中间位置——260 公里纯电续航（CLTC），日常通勤一周充一次电基本够用，再加上满油满电的话，综合续航能飙到 1400 公里，真的挺香的。
反向虚标，续航实打实
在小编看来，这辆车最厉害的地方就是“反向虚标”——它拿到了中汽中心的一级能效认证，实测的纯电续航达成率达到了110%，综合续航也达到了102.16%。换句话说，官方标的是260公里，实际跑起来可能还多一点。这样一来，大家对新能源车“续航缩水”的担心就可以打消了，确实挺实在的。
舒适配置与省钱优势
舒适性这块，日产可没丢掉“大沙发”的老本行。后排有133度的电动调节大躺椅，全车还有40点的SPA级按摩功能，再加上两个15.6英寸的大屏，配上高通8295P芯片，配置相当能打。
算一笔账，如果按5年10万公里的用车成本来算，相比同级别的燃油SUV，能省下大概4.7万元。
小编看法：现在合资品牌想在新能源领域突围，就得像日产这样放下身段。这次NX8瞄准的是燃油车主置换时的痛点，用续航和价格诚意组合出击，月销5000辆的成绩说明这条路是走对了。
