轮胎防滑链还能这么玩?老刘教你矿山铲车“铁布衫”秘籍!
干矿山的老铁们都知道,23.5-25的装载机轮胎在碎石坡上打滑有多要命!去年隔壁矿上老王换了三套胎,光停工损失就够买辆二手铲车了…
今天不聊那些花里胡哨的防滑链,咱就说实打实的“轮胎铁甲”——统威金属的加密方块链条。这玩意儿不是普通铁环串串,而是用锰钢合金压出来的“蜂窝铠甲”,直接扣在轮胎花纹缝里,碎石渣越碾它卡得越死!
上个月陕西渭南的客户张老板试水,给他家50铲车装了四套。你猜怎么着?原本半个月就磨秃的轮胎,现在跑完整个雨季花纹还在!关键是不像传统防滑链哐当响,这链条咬胎稳得像长在橡胶上。
为什么矿上老炮都认天津统威?
1️⃣ 玩的就是变态耐磨:咱家链条热处理加了“私货”,比同行多两道淬火工序,硬度和韧性对冲不裂边
2️⃣ 专治各种不服地形:隧道里潮湿的钢渣坡、露天矿的锋利片岩,甚至钢厂热料堆,链条表面特调的防锈层根本不怕腐蚀
3️⃣ 改装不用动原胎:不用扒胎不用打孔,23.5-25规格的实心胎直接套,老师傅20分钟搞定一条
老刘在天津做保护链整十年,见过太多客户被山寨链坑惨——要么半路崩飞砸坏设备,要么用三天自己先散架。统威的链条出厂前都得过“三关”:-30℃冷冻测试、10吨压力机碾压、8小时盐雾喷淋…
现在下单还送桥隧专用防脱卡扣,就是青藏铁路施工队用的同款。评论区扣“铁布衫”的老铁,给你看渭南矿场的实测视频!
(配图建议:1.装载机轮胎特写嵌链条 2.链条与普通防滑链耐磨对比实验 3.隧道施工场景实拍)
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