喜欢马自达的小伙伴们注意啦！一直坚持“驾驶乐趣”的马自达，终于更新 CX-30 了。
根据海外最新消息，新款马自达 CX-30 已经正式发布，并定档 8 月率先登陆日本市场，起售价为 264 万日元，折合人民币约 11.1 万元。
该车已经在欧洲预售 2.9 万欧元，折合人民币约 23.45 万元，要是引进中国市场，小编预计没有那么贵，大概率与上一代保持一致。
新款马自达 CX-30 没有彻底换代，继续围绕“驾驶体验”升级，而这些升级变化最小的是外观。
新车外观基本没啥变化，新增了两种颜色，分别是空气动力学灰和锌绿色，前脸采用亮黑格栅，中间是黑色 Logo。
其中空气动力学灰不仅是为了好看，而是灰色本身更容易凸显车身曲面，配合魂动设计，光影效果更明显。
灯光采用矩阵 LED，新增自动调节亮度、行人提示、交通标志识别联动。
其实能看出，现在的车灯越来越智能了，而矩阵 LED 最大优势不是更亮，而是更聪明，例如：前方有车辆时，会自动避开，高速驾驶会自动扩大照射范围，识别交通标志后，则自动降低亮度，不仅自己开车时看得清，而且还不影响别人，相比传统自适应大灯，矩阵 LED 的控制精度明显更高。
小编觉得，这项升级虽然不起眼，但经常晚上开车的朋友都会用到，这才是真正的驾驶升级。
要说变化最大的，还得是智驾。新款马自达 CX-30 采用 i-Activsense 方案，新增开门预警、自适应远光灯、摩托车识别、路口辅助、驾驶员监测、二次碰撞、ACC 联动交通标志、紧急车道保持、智能刹车。
马自达升级的方向，全部都是围绕安全性能，例如开门预警减少电动车碰撞，开门前提醒，减少事故，没有炫技，只有对安全细节的追求。
车内采用灰白双拼配色，浅灰色座椅，采用麂皮材质，采用拉丝钥匙和缝线脚垫，支持座椅通风和透明底盘。
马自达坚持走品质路线，例如麂皮成本高，但触感明显提升，浅灰色让车厢内部更高级，透明底盘在停车和窄路场景里，很实用。
新款马自达 CX-30 依旧保留 1.5L 自然吸气、2.0L 自然吸气以及 2.0L 压燃发动机的同时，还新增 2.5L 自然吸气发动机供选择。
马自达之所以坚持自然吸气，是因为响应更线性，动力输出更平顺，驾驶乐趣更强。
而新增的 2.5L 最大功率 179 匹马力，峰值扭矩238N·m，日常够用，压燃发动机最大功率 183 匹马力，虽然数据一般，但油耗表现更好，这也是马自达坚持的技术路线。
新款马自达 CX-30 则匹配 6 速自动变速箱和 6 速手动变速箱，并提供两驱以及四驱版本。马自达依旧保留手动挡，虽然销量不会太高，但驾驶乐趣还在。
各位车友，你们觉得这台马自达新车怎么样，欢迎在评论区留言！
