在2025广州车展的雷克萨斯展区上，全新 ES350 e以“时光即奢华”的设计理念在中国首次亮相，这标志着该品牌的核心车型正式进入了纯电动市场。这款新车是在经过优化的GA-K平台上设计的，受到了LF-ZC概念车的启发，并配备了单电机纯电系统。CLTC的续航能力达到了685km，车身的尺寸调整为5120/1895/1475mm，轴距也增加了80mm至3060mm。该产品以“东方美学+精准续航+静谧质感”作为其核心目标，主要瞄准铂智7等高端国产纯电动车型的用户群体，接下来将进行详细的解析。
首先观察车辆的外表，其车头设计延续了雷克萨斯的标志性纺锤形进气格栅，并进行了更为精细的处理，点阵式的镀铬装饰在灯光照射下显得格外引人注目。LED大灯组设计尖锐，其内部构造相当复杂，一旦点亮，便具有很高的辨识度。导流槽不仅增强了运动的感觉，还对空气动力学进行了优化。铂智7的车头设计简洁，其封闭的格栅展现了纯粹的电子风格，但其豪华感略显不足。
从车身的侧面看，ES350e的设计线条既流畅又优雅，腰线成功地勾画出了其修长的外形。车窗的边缘装饰有镀铬，而轮毂设计独特。它的尺寸是4975/1866/1447mm，轴距为2870mm，提供了宽敞的空间。铂智7尺寸虽然略显小巧，但其轴距非常接近，而且空间也相当宽敞。
车辆的尾部采用了ES350e尾灯组的贯穿式设计，其内部结构相当复杂，一旦亮起，便具有很高的辨识度。后部的保险杠设计丰满，通过排气装饰增强了其运动氛围。铂智7的尾部设计简约，隐蔽的排气系统突出了其纯电动的特点，而尾灯的造型也显得非常独特。
在车内，ES350e配备了一个12.3英寸的全液晶显示设备和一个14英寸的悬浮中控屏，此外还搭载了2.0智能座舱，并支持语音与手机的连接功能。竹制的透明装饰板等设计显得非常奢华，而座椅的功能也相当丰富。尽管铂智7拥有丰富的智能交互功能，但其内部装饰的豪华感仍显不足，而在空间实用性方面，ES350e表现得更为出色。
在动力方面，这款新车提供了油电混合动力和纯电两种选择，但并没有配备2.0L的发动机。油电混动的综合功率为179kW，而纯电版的续航能力为620km，充电速度也相当快。车辆的底盘使用了独立的悬挂系统，并配备了自适应的可变悬挂系统，这使得在高速行驶时产生的噪音非常低。如果大家对这款车有任何意见或建议，请随时发表评论，感谢大家的关注！
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