2026年9月，中国香港，张雪出席李蔡美灵安排的宴请，戴龙从上海返回香港制作皇帝炒饭。同期张雪机车820RR在香港区域正式发售，定价8.2万港元，首批100台车辆全部售罄，新订单处于待交付状态。
2026年3月28日，葡萄牙阿尔加维国际赛道，张雪机车拿到WSBK创办37年以来，中国品牌的首个分站冠军。2026年9月，该品牌旗下量产车型在香港区域首批100台全部售罄，该区域此前多年同级进口运动摩托车的市场售价普遍高于10万港元。
2026年3月28日，WSBK WorldSSP组别葡萄牙站首回合正赛，冲线时瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS，领先第二名3.685秒，拿到该场比赛冠军。该场比赛冲线计时数据显示，该组别近年冠亚车手的平均冲线差距为0.7秒。
2026年3月29日，同一赛道同一组别第二回合正赛，瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS再次夺冠。2026年匈牙利WSBK分站赛，该车手驾驶同款赛车在最后一圈完成超越，拿到分站冠军。
2026年捷克WSBK分站赛，该车手再次驾驶同款赛车夺冠。至此，该品牌在2026年已完赛的WSBK分站中，拿到4个分站冠军。
2025年，瓦伦丁·德比斯离开杜卡迪车队，加入张雪机车与Evan Bros合作的WSBK参赛项目。2026年该车手参赛年龄为33岁，WSBK WorldSSP组别的车手平均年龄为27岁。
2026年WSBK葡萄牙站前，瓦伦丁·德比斯近3场正式比赛无分站冠军入账。
2026年1月，张雪机车完成9000万A轮融资，投后估值10.9亿元。2026年1-8月，张雪机车820RR在国内市场同排量运动车型的销量占比超过20%，该数据统计口径为国内摩托车行业上牌数据，比较对象为2025年同周期该车型销量占比0。
WSBK WorldSSP组别参赛规则明确，参赛车辆需基于市售量产车型进行改装，量产版需满足最低量产数量要求。WSBK分站积分规则规定，每站正赛前十位车手依次获得25、20、16、13、11、10、9、8、7、6个积分。摩托车赛事厂商积分规则规定，每站取车队成绩最好的一台赛车成绩计入厂商年度积分。
2025年WSBK WorldSSP组别年度冠军由雅马哈厂队车手获得，全年分站无中国品牌车辆登上领奖台。2024年张雪机车820RR在国内正式上市，售价4.38万元人民币。
杜卡迪、雅马哈同级别市售赛车的香港市场售价均超过12万港元，该数据统计口径为香港地区品牌官方公开指导价。
2026年8月，瓦伦丁·德比斯首次来到中国。张雪机车官方发布公开动态，内容为“很高兴看到他来到中国”，该动态未提及德比斯中国行具体城市及行程细节。
2006年，湖南卫视播出关于张雪的采访影像。张雪14岁进入摩托车修理铺当学徒，2026年时39岁。
2026年WSBK葡萄牙站四连冠后，张雪机车820RR国内市场交付量持续处于行业同排量车型前列。2026年9月前，张雪机车香港区域正式开启车型销售业务。
2026年WSBK葡萄牙站前，瓦伦丁·德比斯近3场正式比赛无分站冠军入账，该车手此前在杜卡迪车队效力期间，也有过连续分站未夺冠的记录。2026年拿到4个分站冠军的车手，此前3年在WSBK WorldSSP组别仅拿到过2个分站冠军。
张雪机车香港区域授权经销商负责人，直接参与香港区域首批100台820RR的销售落地工作。Evan Bros车队相关工作人员，全程参与瓦伦丁·德比斯与张雪机车的WSBK项目合作。
网传“五千港币皇帝炒饭”的公开定价信息，目前无戴龙本人或相关餐饮品牌官方公开文件确认。该香港宴请事件的具体时间，目前无官方公开信息确认。网传“跳过品牌总部重庆”相关表述，无张雪机车官方行程公告支撑。
2026年剩余WSBK分站赛，瓦伦丁·德比斯将继续代表张雪机车车队参赛。张雪机车香港区域820RR新订单将按官方公布周期陆续交付。2026年WSBK年度收官站将举办年度车手、厂商颁奖仪式。
