现代这回真下血本，全新一代伊兰特在全球首发，外观、内饰、智能都大刀阔斧地改了。
老款那种棱角分明的风格被换掉了。现在用的是所谓“钢铁艺术”设计，线条更舒展，不那么夸张。车头用贯穿式的 H 型日行灯，分体大灯藏在格栅两侧，视觉上更宽。车身变得更长更宽，轴距增加了 30mm，后排空间更宽敞。侧面线条顺，配了全新的刀锋运动轮毂。车尾是贯穿式 LED 尾灯加个小鸭尾，运动感强，但整体还是兼顾家用的稳重，接受度比老款高很多。
内饰把老款的双联屏直接放弃，换成一块超大的悬浮中控。高配给到 14.6 英寸大屏，配新的车机系统。车机里有内置的 AI 大模型语音助手，可以连续对话，不用每句都唤醒，导航、空调、听歌一句话能解决。整车还能通过 OTA 在线升级。
这次把智能化当重点来做了。高阶辅助驾驶几乎全系下放，包含全速域自适应巡航、车道居中、主动刹车和 360° 全景影像。市区通勤和高速长途都能明显减轻驾驶负担。
动力方面除了常规燃油版，还上了第二代混动。低速市区可以纯电行驶，油耗更低。混动版本还支持外放电功能，露营野餐这种场景挺实用的。
现在十万级轿车市场竞争非常激烈，国产车在配置和价格上把合资压得很紧。看来合资如果不升级就卖不动了。这次的全新伊兰特是真下功夫，想买合资家用轿车的朋友，可以等它在国内上市再看。
