嘿！
各位车友，今天咱们得好好说道说道这辆北汽极狐T1。
6.88万起，这价格一出，绝对是炸开了锅！
更别说它还标配全景影像，续航最高能跑425公里，这配置，在A0级纯电小车里，简直就是来“降维打击”的。
先说说这颜值，这可是“门面”担当。
极狐T1采用了家族最新的ARC-FLOW设计理念。
我仔细看了看，前脸圆润饱满，带着点“邻家大男孩”的亲切感，但它用了封闭式前格栅，搭配贯穿式灯组，这设计，简直就是把“未来感”写在了脸上。
前包围两侧的C型进气口，虽然纯电车对进气量需求不大，但这俩“小酒窝”，让前脸更加生动。
前牌照框上方的那个摄像头，可不是摆设，它预示着这车在泊车和辅助驾驶方面，绝对是个“好帮手”。
颜色上，官方给了6种选择：晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰。
我个人偏爱“草露青”和“霞光紫”，这俩颜色，带着点不羁的色彩，仿佛是车主内心对生活的热情写照。
当然，萝卜青菜各有所爱，最终选择哪个，取决于你那天的心情，以及这车跟你是否“对眼”。
车身侧面，那条上扬的腰线，勾勒出一种蓄势待发的动感，仿佛一位轻盈的舞者。
半隐藏式门把手，不仅降低了风阻，更增添了一丝低调的奢华。
充电口设置在右前翼子板，位置很贴心，取电方便。
18英寸的双色轮毂，配上215/55 R18的轮胎，这尺寸在同级别里，算是相当厚道了，让车身看起来更加稳健。
车尾造型方正，尾灯是那种透明材质，点亮时呈现出别致的折角效果，中间“极狐”和“T1”的标识，清晰地宣告着它的身份。
车身尺寸方面，4337/1860/1572毫米的长宽高，2770毫米的轴距，这轴距，比同级别的广汽埃安AION UT还要长一点。
轴距的优势，直接转化为车内的宽敞空间，让每一次乘坐都成为一种享受。
走进车内，扑面而来的是一种简洁而富有科技感的氛围。
仪表台与门板饰板巧妙连接，形成了一个环抱式座舱。
15.6英寸的悬浮式中控大屏，是整个内饰的焦点，仿佛一块精致的宝石，镶嵌在车内。
8.8英寸的液晶仪表盘，平底方向盘，怀挡换挡杆，以及贯穿式的空调出风口，这些元素共同营造出一种现代、舒适的驾乘环境。
方向盘、出风口、车窗控制区域的玫瑰金色点缀，如同点睛之笔，为内饰注入一丝温暖的精致感。
内饰配色提供了云米和黑色两种选择，前者清新淡雅，后者沉稳大气，总有一种风格能触动你的心弦。
这车最让人眼前一亮的是它的“可编程座舱”。
官方透露，90个整车控制接口全面开放，你可以根据自己的喜好，自定义各种场景模式。
无论是座椅加热、天窗开启，还是空调温度调节，都能一键完成。
这就像给车装上了一个“懂你”的灵魂。
再加上那个全场景AI语音助手，它能识别声纹，还能理解方言，甚至能在车内任何一个角落被唤醒。
想象一下，在旅途中，只需轻声一句，便能实现你的各种需求，这无疑是科技带给我们的极致便利。
配置方面，前排座椅电动调节、通风、加热、记忆，这些功能在同价位车型中实属难得，让每一次出行都充满舒适。
那块2.34平方米的全景天幕，如同将天空引入车内，在阳光明媚的日子里，你能沐浴在温暖的光辉中；而可手机远程控制的遮阳帘，更能让你随心所欲地调节光线，甚至联动空调，带来四季如春的享受。
前排悬浮式岛台，巧妙地集成了杯架和手机存放区域，这些细节设计，都透露着对用户需求的深刻洞察。
定速巡航、自动雨刷、电动尾门、前排66瓦快充、后排出风口，这些配置，都让极狐T1的实用性大大提升。
最关键的是，全系标配热泵自动空调和全景影像，还可选装透明底盘。
全景影像在城市驾驶和泊车时，能提供全方位的视野，让你轻松应对各种路况。
而透明底盘，则如同为车辆装上了“透视眼”，让你对车底情况了如指掌，再也不用担心磕碰。
动力和续航，是衡量一辆纯电车性能的重要指标。
极狐T1搭载单电机，功率有70千瓦和95千瓦两种选择。
电池容量分别为33.4千瓦时和42.3千瓦时，对应的CLTC纯电续航里程是320公里和425公里。
425公里续航的版本，据说上市即可交付，而320公里版本则需等到10月中旬。
这个续航表现，对于日常通勤和短途旅行来说，完全能够满足需求。
更何况，它还支持V2L/V2V外放电功能，最大功率3.3千瓦，这让它在户外活动时，也能化身为一个强大的电力伙伴。
对比市场上的其他车型，如吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪海豚，极狐T1的价格区间与之高度重合，甚至在起售价上更具优势。
它在续航和配置上的表现，也毫不逊色，甚至在某些方面更胜一筹。
例如，全景影像和热泵空调的全系标配，是其重要的竞争力。
可以说，极狐T1的出现，就像一位胸怀抱负的青年才俊，带着一身绝技，闯入了一个竞争激烈的市场。
它的出现，为消费者提供了更多选择，也为整个市场注入了新的活力。
不过，正如古人云：“玉不琢，不成器。” 一款车的好坏，最终还是要看它的实际表现。
从数据上看，极狐T1无疑是诚意满满，但实际驾驶感受、用户口碑、售后服务，这些都是影响消费者最终决策的关键因素。
这极狐T1，究竟能否在这“内卷”的市场中脱颖而出，成为下一个爆款？
这还有待时间的检验。
但毫无疑问，它已经用自己的实力，向市场发出了强有力的问候。
各位车友，你们对这款车有什么看法？
6.88万起，标配全景影像、最高续航425公里，这个极狐T1，是否让你心动？
有没有觉得它是“真香”车型？
或者你已经有了自己的判断？
在评论区留下你的想法，让我们一起探讨。
全部评论 （0）