7月10日，零跑C11回归四年前杭州运河发布中心开启二次进化。这款年销量稳居细分市场前三的中型SUV，面对25万用户基盘的检验，开启六维硬核升级。新车上市指导价为14.98万-16.58万元，拥有纯电与增程双动力版本共五款车型，其中四款车型都带激光雷达配置。
新车通过空气动力学优化将风阻压至0.28Cd，雾凇米新色与竞速溜背线条展露运动气质。座舱内暗藏乾坤：8295P芯片驱动60英寸AR-HUD投射16000nit高清水幕，配合21扬杜比全景声音响，将百万级豪车配置拉进20万内区间。
三电系统革新颇具诚意，纯电版640km续航+全域800V平台实现18分钟快充30%-80%；增程版1220km综合续航解决里程焦虑。底盘经欧洲团队三轮调校，引入FSD可变悬架与线控制动系统，侧倾抑制力提升50%。
智驾层面搭载激光雷达+高通8650芯片组合，自研"零博弈"算法攻克人机控制权交接难题。安全防护覆盖车体81.9%高强度钢与核潜艇级热成型材料，电池安全达新国标且48小时热失控不起火。
从首款自研芯片到LEAP 3.5架构迭代，零跑用四年时间将C11进化成技术沉淀的集大成者。当AR-HUD光影投射在运河发布中心，这家累计交付80万台的新势力，正在中型SUV市场书写中国品牌的技术新篇章。
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