就定在7月31日——五菱的新车扬光Pro要上市了。说实话，这次是纯电动力的版本，正式开卖就在眼前。
前脸看起来挺年轻的，整块脸是大面积的封闭式设计，显得干净利落。大灯熏黑，顶上还有一条白色灯眉，透镜周围加了镀铬，细节挺醒目的。前杠两侧有黑色环形装饰，下方是黑色进气格栅，视觉上有点小心机。
侧面很方正，线条硬朗——给人一种结实的感觉。只做了单侧滑门，滑轨用了镀铬，看着更精致些。轮眉和车身下部都有立体筋线，像是刻了力量感的阴影。车身尺寸写着：5495/1999/2170mm，轴距3450mm（数据就是这么实在）。
尾部垂直又方正，后尾门是不对称的开法——实用性不错，平时装东西会省心。竖向一体式尾灯很简洁，也够醒目，傍晚看着应该挺好辨认。
内饰走简约路线，中控台有层次感，仪表盘是悬浮式的。中控面板上方和前部都留了好几个敞开式储物格——放零碎东西方便（挺贴心的设计）。
乘用版有6座和9座两种，后排是连体座椅，靠背能往前折叠。后备箱是亮点之一——就算后排启用，载物空间也很可观。
动力方面是后置单电机，最大功率204马力。电池有54.5kWh、66.67kWh和69.2kWh三种；官方给出的CLTC续航是318km、365km、380km、405km（列出来了）。另外，以前的申报信息里还出现过增程式混动版本的身影。
