6月26号敦煌的风沙里，舞台灯一亮，许巍唱起《蓝莲花》，整场的气氛就被拉满了。那天是捷途的第二届方盒子大会，主题是“向往 就前往”。现场不仅发布了新车——还官宣和敦煌签了文旅合作，要把“汽车+文旅”做成长期的事儿，结尾那阵歌声，真的挺有感觉。
说点家底儿数据：捷途累计销量破了239万辆，已经卖到全球100个国家和地区。按他们自己的统计，截止到2025年底，有15个海外市场里它是中国品牌SUV销量第一，另外9个市场里方盒子车型卖得最好。听着有点硬核——目标是做成全球第一的越野品牌。
他们这几年一直走“旅行+”的路线。燃油车和新能源车两条线并行，想覆盖各种用车场景。更像是在卖一种出行生活：已经合作了两万多家酒店、三千多座驿站，提供上万种旅行周边和几百项出行权益——从出门规划到玩完回家，基本能覆盖到位。全球粉丝超过五千多万，常组织一些公益活动，社区感挺强的。
大会最重磅的是两款新车正式上市，现场也把好几款热门车一并亮相。先说燃油版的自由者7 PLUS，11.99万起，有两种配置。亮点不只是发动机——它配了猎鹰500智驾系统和智能座舱，还有XWD全自动智能四驱，动力是2.0T+8AT。车身超过80%都是高强度钢，日常上下班、跑长途、轻度越野都够用。现在购车还有五千块现金红包、最高两万的置换补贴等六重福利。
另一款是混动的全新山海T1四驱版，14.99万起，三款配置。电池来自宁德时代，标称43.2度电，纯电能跑220公里；采用三电机四驱结构，不管满电还是亏电都能保持四驱输出。综合功率455kW，扭矩875N·m——动力很猛。它有7+X一键越野模式，新手切到智能模式就能放心开（系统会帮你处理复杂路况）。优惠方面有最高一万的置换补贴，还有2年8万的0息贷款。
普通版捷途自由者现在置换价是8.99万起，也配套有购车福利。展车里还能看到旅行者8、环游者和2026款捷途旅行者：旅行者8定位越野旗舰，带AI全地形控制系统和越野单踏板模式；环游者偏时尚家用，空间灵活，城市代步和户外游玩都能兼顾。
说实话，捷途现在想把“方盒子”从一款车，做成一种旅行越野文化，让普通人也能轻松上手玩越野。接下来他们还会继续深耕越野赛道，把中国的车和旅行文化推到更多地方——怎么走下一步，挺值得盯着看。
