2026年小米汽车要推出四款新车,上半年先上改款SU7和七座SUV“昆仑”,下半年再补行政版和五座SUV,这不是玩花样,而是真想把产品线铺开,以前靠纯电双车打天下,现在得加个增程选项,不然没法跟其他品牌拼。
"昆仑这车去年在新疆路测时被拍到,尾部有排气管,证明它用的是增程结构,电池容量超过70度,纯电续航能达到400到500公里,这个数字不低,直接对标理想L9和零跑D19这类主打家庭用户的SUV,现在市面上增程车型越来越多,大家比的已经不是有没有增程技术,而是看纯电能跑多远,小米这一招用得聪明,直接用续航拉开差距。"。
实际上小米早就做了准备,从2023年起他们就在招聘增程式相关的工程师,岗位开了二十多个,更关键的是王川这个人,他是小米的老将,也投资过理想汽车,经常和李想交流,对增程技术这条路心里有数,这不是临时起意,而是内部已经摸清了门道。
小米汽车已经卖出50万辆,开始赚钱了,但买车的还是那些喜欢科技的年轻人,雷军的目标是进入全球前五,光靠这群粉丝肯定不够,必须让更多有孩子、有老人的家庭也来买车,这才是真正能增长的地方,增程版SUV就是为了这个做的,它要解决跑长途和充电不方便的问题。
小米选择2026年,是因为2025年是技术准备期,电池价格降下来,热管理也成熟了,等到2026年补贴退坡,缺乏充电桩的地方更需要增程车,小米卡在这个时间点,既避开了早期成本高的阶段,又赶上政策变化前的机会,它把握了中国城乡充电设施分布不均的情况,顺势而为。
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