我自己其实一直在关注五菱星光730这个车。说实话，一开始看到价格，心里还在想：真有这么香的吗？毕竟这是个10万出头的MPV，居然能搞出什么全能舒享大7座，这得多大本事啊。
我记得去年夏天，朋友开了个别的紧凑型MPV，坐进去感觉空间还不错，价格也差不多，但比起星光730那些配置，简直差了十万八千里。尤其是对比外观，星光有点科技感，线条流畅，虽然比不上大通G90那种豪华范儿，但这个价位能做到这水平，还是挺让人心动。
辆车最重要的还是空间吧。五菱这款采用2+2+3布局，轴距2910毫米，坐这个价格的大7座，能做到这样空间表现，确实难得。尤其是对我这样有两个孩子的家庭——两个大一点的在后排打闹，小的在中间，靠挡个大空间还能装下大堆杂七杂八的东西。
关于动力，真是一件让我感兴趣的事情。它有燃油、插混和纯电三种，基本涵盖了家庭用车所有人群需求。
燃油版的1.5T发动机，打配合手动挡，续航长，而且相对便宜，我心里想着，日常上下班代步，油耗还能控制在5L/100km左右，虽然NVH表现还未达到豪华车的水平，但还能接受。毕竟这价位的车，能做到这个程度，不是很惊喜吗？真的觉得，手动挡的加入让它更接地气，谁都可以try一试。
插电混动版——这个最吸引我。它搭载电机和1.5L发动机，号称真混动。我翻了下笔记，估计油耗能到5L左右，听起来挺实用的。尤其是在城市里，偶尔进个限牌区或是北京、上海这样限购多的地方，插混能省不少钱。
至于纯电版嘛，还有点犹豫。这是面对未来的趋势，但我心里其实有点怕，充电麻烦，续航里程有限（估算50-70公里），尤其冬天还要考虑充电桩的问题。再说，家里这个电网不是很完善。这个想象一下，如果突然用车又得一辆满电跑一天，可能不够用。
你问我：这车是不是很实用？我觉得是的。尤其是中段那个540度全景影像、12.8英寸中控屏、无线快充这些配置，配置到这个价位来说，还是挺厚道的。
这次我去试驾时也跟销售问了：实际油耗、噪音表现。反馈说，插混版的油耗在5L，按照官方预估，百公里成本大概在3-4块钱，我算了算，月跑个200公里，油钱也就差个六七块钱，算算还是挺便宜的。大部分家用车如果按保值率算，五菱星光730以10万的价格，未来折旧压力也还在合理范围吧。有人说，豪华车要保值，但我觉得，咱房子都还在用呢，车也是用着实实在在的。
说到搭配，相比同价位的其他车型（比如传祺向往M8，或者丰田格瑞维亚）——我觉得，同一价位，星光730最大的优势就是多场景适应。如果你像我一样，平时带孩子，偶尔家里拉点货，空间、配置都还算精准匹配家庭需求。
这些我都没细想过——其实我心里更偏向插混，因为我觉得未来几年，纯电还不够成熟，插混比较稳妥。只是，为什么这些插混车都这么贵呢？我问朋友，他说：调子不同，技术越提升越贵呗。但我心里在想：这车价格真便宜，能省不少钱，不限制空间，还节能。
对了，我刚才翻了下笔记，竟然发现这个车的尺寸比某些紧凑型SUV还大一些，但价格还要低。只后排的乘坐感还得靠实际体验，毕竟空间再大，要长途开，舒适性也是关键。
对比其他品牌十万内的车型，五菱星光730重点还是家庭门面，其实就像准备拼一个实用主义的人生：省钱、空间、用得顺手。这一点，我自己觉得挺对味。
你觉得，买车最看重的到底是什么？是空间、油耗，还是哪辆车好看点？
结尾其实打算留个悬念：这辆车未来会不会成为家庭的神器？或许，又会真香一把。反正市面上这种价位、配置的车，不多见——你怎么想？
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