8月5日消息，近日，长安马自达在南京工厂搞了个大动作——旗下备受关注的全新中型纯电SUV EZ-60 正式驶下生产线！这标志着这款新车离正式上市又近了一大步，官方宣布其将于 9月底 正式上市。更厉害的是，虽然还没公布价格，但截至今天，这款车的“小订”订单量已经 突破了38,000个，热度相当高！
全球车身份，平台有来头
EZ-60可不是只给中国消费者准备的，它是长安马自达新能源整车出口中心的 第二款全球化车型。它在海外市场还有个名字叫 CX-6e。和之前亮相的EZ-6轿车一样，EZ-60也是基于长安先进的 EPA纯电平台 打造。这个平台大家可能不陌生，像深蓝S07等车型也是出自此平台，技术成熟度有保障。新车提供 纯电（EV） 和 增程（REEV） 两种动力形式，满足不同用户的出行需求。
魂动美学进化，科技感拉满
虽然转向新能源，但马自达经典的“魂动”设计理念在EZ-60上得到了进化。前脸最显眼的是 封闭式格栅（隐藏式中网）配上 可发光的马自达Logo，科技感瞬间拉满。全新的 分体式大灯 设计，日行灯造型极具未来感，勾勒出前脸的轮廓。夸张的前包围设计，进一步强化了运动氛围。
车身侧面线条流畅动感，采用了时下流行的 隐藏式门把手，侧面线条简洁有力。特别值得一提的是，它 可选装电子外后视镜（摄像头替代传统后视镜），不仅更酷炫，也能降低风阻。前后轮眉和车门下边缘用了亮黑色材质包裹，点缀着“MAZDA”英文标识，质感不错。车尾则是 贯穿式尾灯组 + 后扰流板 的组合，配上 21英寸的大轮毂（搭配米其林轮胎），运动感十足。宽大的C柱还做了镂空处理，据说能优化空气动力学。
尺寸够大，空间实用
定位中型SUV的EZ-60，尺寸相当给力：长宽高分别是 4850mm x 1935mm x 1620mm，轴距达到了 2902mm（接近3米），这意味着车内空间会很宽敞。官方还特别提到了储物空间：拥有一个 126L的前备箱（纯电车型优势），后备箱基础容积 350L，放倒后排座椅后最大可扩展到 2036L，实用性不错。
智能座舱：大屏、杜比、女王座驾，配置堆料足
进到车里，EZ-60的座舱绝对能让你眼前一亮，完全不输现在火热的国产新势力。最吸睛的是那块 全球首发的26.45英寸5K超清一体式大屏（贯穿中控和副驾），官方说它有超窄边框、超薄触感、超快响应，视觉效果震撼。搭配 23个扬声器 组成的 7.1.4杜比全景声音响系统，坐在车里就能享受沉浸式的影院级听觉体验。
智能化方面也是顶格配置：全球首发 裸眼3D HUD（抬头显示），画幅号称全球最大达到100英寸，开车看信息不用低头。全球首发 4nm制程的智能座舱芯片，保证系统运行流畅，语音助手、导航响应都是“毫秒级”，开门屏幕瞬间点亮。
舒适性配置更是下足了功夫：
“女王副驾” 安排上了，副驾座椅支持 14向电动调节，带电动腰托和腿托。
主驾座椅更豪华， 16向电动调节，同样带腰托腿托。
前排座椅都配备 通风、加热、按摩 功能，还有专属的 头枕音响。
双前排座椅支持 120°零重力模式，长途乘坐更放松。
其他细节如 流媒体内后视镜、电子外后视镜显示屏、256色氛围灯、后排控制屏 等也一应俱全。
安全与智驾：底盘悬架有亮点，感知系统全面
安全方面，马自达表示EZ-60 全系标配连续可变阻尼悬架（CDC），能根据路况自动调节软硬，提升舒适性和操控性。被动安全配置了 9个安全气囊。
智能驾驶辅助达到 L2级，硬件配置很扎实：拥有 5个高清摄像头 + 5个毫米波雷达 + 12个超声波雷达。官方称这套系统能实现 6类核心目标物（车辆、行人、骑行者等）和 车周环境的精准感知，支持的功能包括主流的自适应巡航、车道保持等，还特别提到了 自动泊车 功能。
两种动力选择：纯电续航扎实，增程无焦虑
动力系统是大家关心的重点：
纯电版 (EV)： 搭载 后置单电机，最大功率 190kW（约258马力），动力充沛。电池由 中创新航 提供，采用的是 磷酸铁锂电池。根据平台信息（参考EZ-6），预计可能提供不同容量的电池组（如56.1kWh或68.8kWh），对应的CLTC续航里程可能在 480km 或 600km 左右（具体以官方最终公布为准）。
增程版 (REEV)： 搭载一台 1.5升自然吸气发动机 作为增程器（只发电不直接驱动车轮），增程器最大功率 70kW。驱动车轮的同样是 后置单电机，最大功率 190kW。配备 31.73kWh 的 磷酸铁锂电池组，纯电续航里程（测试工况未明确说明，预计为CLTC）为 160km。在增程器工作时，其 综合最大续航里程 参考EZ-6可达到 1300km以上，彻底解决里程焦虑。
总结：值得期待的搅局者
长安马自达EZ-60的正式下线，标志着马自达在中国新能源市场，尤其是竞争激烈的中型SUV领域，又迈出了坚实的一步。凭借全球化车型的身份、传承与创新并存的设计、堆料十足的智能豪华座舱、全面的安全智驾配置以及灵活无焦虑的纯电/增程双动力选择，它确实展现出了强大的产品力。目前 超过3.8万份的小订订单 也印证了市场对它的高度关注。现在，就看 9月底正式上市时公布的最终价格 能否带来惊喜了。如果定价合理，这款基于成熟平台打造、配置拉满的马自达新能源中型SUV，有望成为市场上一匹强劲的黑马。
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