那天在昊铂中心的试驾区，我盯着手机屏幕发了会儿呆，手指一滑——“无极CU525”的订单状态变成了“已取消”。朋友站我旁边直咧嘴：“你这动作也太狠了，说退就退？”我说，不狠不行啊，刚从那台蓝色的昊铂HL增程版上下来，整个人还飘着呢。

讲真，之前我一直觉得26万这个价位就是个电车“入门豪华圈”的门槛线。像什么理想L7、问界M7这些，配置是不错，但总有种“你要加钱才完整”的感觉。可昊铂HL增程版倒好，直接把激光雷达、双腔空悬、8295P芯片、双零重力座椅全塞进标配里头，连后排娱乐屏都给你安排上了。这哪是买车，简直是拎包入住五星级酒店总统套。

那天试的是六座Pro版，航海蓝配色，阳光底下漆面泛着细闪，跟游艇似的。拉开车门第一脚踩进去，脚下是那种软中带韧的地毯感，抬头一看顶棚，Ultrasuede®麂皮材质，摸上去像天鹅绒。红棕NAPPA真皮座椅一坐下去，127.5度的零压角立马托住腰背，按摩一开，18点热石模式轮流打圈，我差点当场睡着。

最离谱的是那个W-HUD，27英寸巨幕直接把导航、车速、智驾状态全甩前挡风玻璃上，眼睛都不用往下瞟。中控那块17.3英寸大屏跑的是高通8295P，语音识别能听懂“帮我把空调调低点，顺便放点爵士乐”，连语气助词都能接上，不像某些车非得字正腔圆喊“你好XX”才理你。

我们走了一段城市快速路，开了城市NDA。它家叫GSD高阶智驾系统，全系标配Orin-X芯片+激光雷达，过匝道变道那一下特别顺，提前打灯、观察后车、平滑切入，一气呵成。有个瞬间我真忘了自己是在试一辆不到30万的国产SUV。

底盘这块更是越级操作。前双叉臂+后五连杆全铝悬挂，配上双腔空气弹簧，过减速带像被手托着过去。更神的是“超级魔毯”系统，前头摄像头看着路面，坑还没压到，悬架自己就提前变硬了，冲击感少了一大截。试驾教练说这技术以前只在百万级车上见过。

动力上搭的是1.5T增程器+后驱电机，纯电续航350公里（CLTC），综合能跑1369公里，亏电油耗才6.7L。关键是支持800V/5C超充，十分钟补210公里电量。厂家还送终身免费充电权益，全国2万多根桩随便刷，等于以后电费近乎为零。

回头想想无极CU525，虽然也是大五座，配置看着也行，但没激光雷达、没空悬、没魔毯底盘，纯电才200多公里，补能还得靠慢充。价格差不了几万，体验却像是隔了一代。

我不是冲动消费，是昊铂这次真的把牌全摊桌上了。26.98万起卖“大满配”，等于用B级车的钱买了D级享受。你说谁能忍住不心动？我现在每天睁眼就想开着它出门，去哪不重要，关键是坐在里头那份舒坦劲儿，像移动的客厅，又像会跑的SPA房。

这年头，能让人主动退单的车不多，昊铂HL增程版算一个。