各位车友们，今天咱们来聊聊长城汽车的两款硬核技术——Hi4-T和Hi4-Z，看看它们在耐久性和可靠性上到底有多牛！
近，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期火热开聊，CTO吴会肖和技术中心副总经理王超两位大咖，把Hi4-T和Hi4-Z这两大技术掰开了揉碎了，给大家好好说道说道。
先说说这Hi4-T，它可是为强越野量身打造的混动架构。就拿刚刚结束的2025中国环塔拉力赛来说，长城坦克车队带着坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z，在超4000公里的复杂赛段里一路狂飙，终拿下厂商队杯T2.E量产新能源组冠军。更厉害的是，跑完全程，核心部件几乎没怎么受伤，这耐久性，杠杠的！
而Hi4-Z呢，则更偏向泛越野，适合那些平时在城市通勤，偶尔节假日出去撒欢的车友。以坦克500 Hi4-Z为例，它不仅城市性能出色，纯电续航能跑201公里，还能满足一周零油耗通勤，而且越野性能也一点不含糊，迪翁五连杆后悬架搭配“真4L”模式，脱困能力超强。
不过，很多车友可能会纠结，到底该选Hi4-T还是Hi4-Z呢？其实，这主要看你的用车场景。如果你经常去攀爬、玩泥、冰雪等场景，那Hi4-T绝对是你的不二之选，它能以机械四驱的高可靠性保障动力持续输出。而如果你只是偶尔去玩玩，Hi4-Z就能满足你的需求，还能让你在城市里更轻松地穿梭。
总之，无论是Hi4-T还是Hi4-Z，长城汽车都把耐久性和可靠性放在了首位，用实力证明了新能源越野车也能像传统燃油车一样靠谱。所以，车友们，大胆去选择吧，相信它们不会让你失望的！
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