澳洲的日产原厂日前在社交平台上发布了一则预告视频，正式确认第四代大改款的日产Navara将在本月19日于澳洲举办全球首发活动，而且在预告中强调这款新的Navara是特别针对澳洲和纽西兰市场而开发。
根据在视频中出现的这款全新Navara的外观轮廓和细节来判断，新的Navara确实将如传言般的基于现有第六代的三菱Triton改造/贴牌而成，并不是由日产自行开发，而这也相当符合日产目前的状况，毕竟日产目前深陷财务危机，难以自行耗费巨资开发新一代车款，而三菱又与日产属于同一个联盟之内，因此直接套用三菱Triton已有的现成技术和设计将是更快、更节省成本的方案。
我们可以从视频截图中亮相的全新Navara看出一些端倪，虽然这辆Navara全车覆盖了黑色的伪装贴纸，但从其车身的轮廓线条、少部份外露的头灯组细节和大致的造型，以及车门的线条和窗框设计、比例等细节来看，它和现有的第六代Triton都高度相似，甚至可以说接近一比一的复刻，而且一样是采用两层式的头灯组，不排除最终亮相的Navara可能只是基于Triton外观贴牌而成的产品。
不过，澳洲的日产原厂高层也在视频中强调，新的Navara并非直接沿用其它市场现有的产品设定，而是特别针对澳洲和纽西兰市场做了差异化调校，以迎合澳洲和纽西兰市场的使用习惯和路况，而这句话也或许暗含了另一种意思，那就是下一代Navara或许只在澳洲和纽西兰市场销售而不会进入其它国家。
第六代三菱Triton
我们估计新的Navara会直接使用Triton同一具的4N16引擎，这具柴油引擎的排气量为2.4L，具备涡轮增压技术，最大马力184PS，最大扭力430Nm，另有一个动力调校较高的版本，最大马力达到204PS，最大扭力470Nm，搭配六速自动（6AT）或六速手动（6MT）变速箱，前悬采用双A臂（Double Wishbone）、后悬则是采用叶片弹簧（Leaf Spring）设定，属于皮卡常见的悬架设定类型。
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