最近，相信不少朋友都在网上刷到了一篇关于沃尔沃新车的文章，标题起得特别响亮，叫什么《沃尔沃“最美”SUV，即将上市》，内容里把一款叫做“沃尔沃XC70”的新车夸得是天上有地下无。
文章里说这车是插电混动的，个头还不小，属于中大型SUV，预售价29.99万起，听着确实挺诱人。
但是，今天咱们得把这事儿好好捋一捋，因为这里面的误会可真是太大了。
这篇文章可以说，除了车标是真的，其他关键信息几乎全说错了。
大家先别急着激动，也别急着去4S店打听，咱们花点时间，把真相给整明白了。
首先，最大的一个乌龙就是车名。
文章里提到的“沃尔沃XC70”，在沃尔沃的历史上确实有过这么一款车，但那都是老黄历了。
以前的XC70是一款基于旅行车升高底盘改出来的跨界车，有点像现在的奥迪Allroad系列，外观粗犷，能走烂路，但它早在好几年前就已经停产了。
现在沃尔沃在新能源时代推出的全新车型，根本就没有用“XC70”这个名字。
那篇文章里配图的、被大家夸赞长得好看的那个小巧玲珑的SUV，它的真实名字其实是——沃尔沃EX30。
对，您没听错，是EX30，一款纯电动的紧凑型SUV。
这跟文章里说的“XC70”、“中大型”、“插电混动”这几个词，可以说是风马牛不相及。
这就好比有人指着一台小巧的Smart精灵#1，硬说它是大块头的奔驰GLE，虽然都是一个集团出来的，但完全不是一个东西。
既然主角的名字搞清楚了，那咱们就来看看这位真正的明星——沃尔沃EX30，它到底是个什么样的车。
首先看长相，说它是“沃尔沃最美SUV”可能有点主观，但它确实非常亮眼，可以说是沃尔沃近年来在设计上最大胆、最年轻的一次尝试。
它的整个设计风格，就像是旗舰大哥EX90的缩小精华版，充满了未来感。
车头没有了燃油车那个大大的进气格栅，变成了一块光滑的封闭式面板，看起来特别清爽。
那对标志性的“雷神之锤”大灯，在EX30身上也进化了，变成了像素块一样的数字风格，晚上点亮的时候，科技感十足。
从侧面看，这车完全没有原文里描述的“中大型SUV”那种庞大和笨重感，反而是非常短小精悍，线条特别干净。
它的实际车长只有4233毫米，轴距是2650毫米，这尺寸比我们熟悉的沃尔沃XC40还要小一圈，是一款标准的城市小型SUV，非常适合在拥挤的城市里穿梭。
所以，管它叫中大型SUV，那真是差得太远了。
车尾的设计也很有意思，经典的“维京战斧”尾灯被拆分成了上下两部分，形成一个C字形，辨识度极高，让人一眼就能认出这是一台与众不同的沃尔沃。
接着，咱们坐进车里看看。
原文里说它有“12.3+15.4英寸的屏幕组合”还有“92英寸的AR-HUD抬头显示”，这又是美好的想象了。
EX30的内饰设计，走的是一种极简主义风格，甚至可以说是把“简约”做到了极致。
你一坐进去，会发现整个中控台上，只有一块竖着放的12.3英寸大屏幕。
没错，就只有这一块屏，它把仪表盘、导航、空调控制、娱乐系统等等所有的功能都集成在里面了。
这意味着，你的方向盘前面是光秃秃的，没有传统的仪表盘，看时速、看续航都得稍微歪头看中间这块屏幕。
这种设计非常前卫，但确实也需要驾驶员花点时间去适应。
音响方面，EX30也搞了个创新，它把好几个扬声器集成在了前风挡玻璃下面的一个长条形音响里，官方管这个叫“回音壁”，并且是和哈曼卡顿合作的。
这样做的好处是省下了车门板的空间，还能营造出一种环绕声的效果，想法很新颖。
至于车内的用料，这一点倒是和原文说得差不多，沃尔沃确实用了大量环保和可回收的材料，比如用回收的牛仔裤、塑料瓶做成的织物，还有亚麻纤维等等，这非常符合沃尔沃一直以来强调安全和环保的品牌形象。
最后，也是最核心的动力部分，原文里那套“1.5T发动机加电机的插电混动”系统，以及“前后三电机”的说法，完全是张冠李戴。
EX30的真实身份，是一台纯粹的电动车，而且它诞生于一个非常厉害的平台——吉利集团的浩瀚（SEA）架构。
这个平台是我们中国自主研发的，像极氪001、极氪X、Smart精灵#1这些备受好评的电动车，都是出自这个平台。
所以，EX30的“心脏”其实有着非常强大的中国技术基因。
它在国内提供了两种动力版本。
入门版是单电机后轮驱动，最大马力有272匹，零到一百公里加速只需要5.7秒，日常在城市里开，动力绝对是绰绰有余。
而高配版，则是双电机四轮驱动，这就非常厉害了，它的综合最大马力达到了惊人的428匹，零到一百公里加速时间更是缩短到了恐怖的3.6秒！
3.6秒是什么概念？
这比很多价格上百万的性能跑车还要快。
所以说，这台看起来文静秀气的北欧小车，实际上是个性能猛兽，一脚“电门”下去，能给你带来强烈的推背感。
它根本不是什么百公里烧一升油的插混车，而是一台不折不扣的纯电“小钢炮”。
至于续航，根据电池大小不同，它的续航里程大约在540公里到590公里之间，电池供应商也是我们国内顶尖的宁德时代等企业，日常使用和偶尔跑个长途基本没什么压力。
总而言之，网上流传的那篇关于“沃尔沃XC70”的文章，是一次彻头彻尾的信息乌龙。
真正即将来到我们身边的，是这款名为EX30的纯电小型SUV。
它代表了沃尔沃品牌向年轻化、电动化转型的决心，用更时尚的设计、更极致的环保理念、更亲民的价格（国内预售价21万起），以及背后强大的中国技术平台支持，来吸引新一代的消费者。
这才是这台“沃尔沃最美SUV”的真实面貌。
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