发现没有，为啥飞度销量不好，买飞度是为了用车经济划算，可如今成本反而更贵了，八九万预算买飞度不如选比亚迪海豹06DMI

哎，你有没有发现，现在飞度卖得不像以前那么好了？说起来，大家当初买飞度，图的就是个经济实惠，用车不费钱。可是啊，现在情况变了，飞度不仅没那么划算了，开起来的成本反而还更高了。你想想看，花个八九万去买辆飞度，这个预算，都能直接考虑比亚迪海豹06DMI了，那可是一辆尺寸更大的B级车啊。

这辆比亚迪海豹06DMI，就算电池没电了，还得靠烧油跑，油耗也能低到百公里才2.9升，这省钱能力简直没得说。反观飞度，它的油耗其实一点都不低，虽然官方说百公里大概5.3升油，但实际开起来，尤其是在城市里走走停停，基本上都要跑到7个多油，甚至更高。

这样一对比，要是真为了省钱，还不如直接买比亚迪海鸥或者元UP这些纯电动车呢，直接插电就能跑，而且车子里的各种智能配置也比飞度高级多了。

当然啦，要说广汽本田飞度也有它的优点，比如它的二手车保值率确实挺高，车子开起来结实耐用，小毛病少，维修保养也不贵，整体来说就是稳定可靠，感觉上就是那种怎么开都开不坏的类型。

它用的是一台1.5升自然吸气发动机，就是本田那个带点“地球梦科技”的发动机，配上CVT变速箱，后轮用的是扭力梁悬挂，加92号汽油就行。这些技术听起来很厉害，但说白了就是一套成熟可靠的动力总成，适合日常开。

不过话说回来，以前买飞度这种小车，大家确实不太在意配置怎么样，觉得好开耐用就行了。但现在要综合算一下省油和省钱这笔账，就会发现情况不一样了。要是飞度还能像以前一样，卖个五六万块钱，那买来一直开到报废，确实挺划算的。

可现在，八九万的预算，谁还会优先去考虑飞度呢？毕竟如今，很多人的第一选择都已经是比亚迪的电动车了。

其实，只要你开过比亚迪的电车，你就能亲身体会到电车到底有多省钱。保守估计，一年下来光油费电费，至少能省下两千块钱以上。对一台主要用来代步买菜的车来说，飞度这个价位，真的不需要什么花里胡哨的配置，省心、耐造才是王道。

只不过，当你在城市里通勤，看着飞度的油耗表和加油站的账单时，那种“真香”的感觉恐怕不是指省钱，而是感叹油费真不便宜啊。所以，现在大家选车，更多还是会倾向于实际的用车成本，毕竟钱袋子才是硬道理嘛。

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