曾经称霸全球的燃油车巨头大众，如今彻底陷入发展困境，迎来品牌发展的黄昏时刻。旗下大众、奥迪、保时捷等全系品牌均深陷颓势，官方官宣计划优化5万岗位，以自愿离职、提前退休等柔性方式缩减人员，以此压缩运营成本。
大众员工薪资待遇行业顶尖，普通一线工人薪资远超德国薪资中位数，工程师、资深员工及高管薪酬更是十分可观。此次人员优化每年可节省60亿欧元开支，但优厚的薪资体系让员工主动离职意愿极低，叠加工会约束，落地难度极大，此前品牌还曾承诺2030年前不裁员。
不止人员优化，大众还大幅收缩产能，整体产能直接削减四分之一，多家海外工厂生产线缩减、关停，部分厂区甚至转型为文旅景点。背后是品牌业绩大幅缩水，2025年利润近乎腰斩，创下十年新低，远未达到预期盈利目标。
大众的衰败核心是错失新能源赛道。过往品牌依靠燃油车优势，依托中国市场赚取近半数全球利润，旗下豪华品牌备受青睐。但如今国产新能源车企快速崛起，在智能座舱、自动驾驶等核心优势碾压合资车型，精准抢占大众主力价格区间。大众国内利润贡献持续暴跌，虽开始本土化转型，却早已错失最佳机遇，昔日躺赚的黄金时代彻底终
