开车遇出口大货车弯道,灰尘多斑马线别急超

开车这事儿,说简单,是俩脚一踩就开起来了;说复杂,是真能让人脑袋疼。你会发现,开车里头那些潜规则,跟考驾照时学的不太一样,都是靠平时碰头碰脑积累下来的。不然为啥有些老司机,老看着比你慢,其实人家是知道啥时候快啥时候慢。今天咱聊聊为啥有时候“快”并不一定安全,有五种情况,千万别逞能去超车, 哪怕你觉得自己技术顶尖,都不建议冒这个险。

先问你一个问题:你到底为什么着急超车?是不是心里老想时间就是金钱,多一分钟到家多享受一会?还是被前面那个慢悠悠的车主气得慌,非要体现自己高超的技术?但你仔细想想,开车最怕的不是慢,而是“后悔”。出事的99%不是因为慢,而是因为心急。大部分悲剧和麻烦,都在“我再快一秒”的念头里。你真的愿意用家庭、健康、甚至一条命去换那一秒钟吗?

现在聊聊这“五大不能超”的情况,一个一个来,别犯糊涂。

开车遇出口大货车弯道,灰尘多斑马线别急超-有驾

第一种情况,好多人觉得自己特别聪明。“高速临近出口不到500米”,前边三五个大货车,龟速行驶,急得你心躁。我问你,你真能稳稳超过去?高速上的变化,尤其是出口口子附近,车流量大,大家伙都要下道,有的捏着脚刹,有的油门踩到底,这时候你想插队?十有八九,两个结果:不是*强行并线*把自己玩进去了,就是自己被困在外道里眼睁睁看着出口错过,然后一路火冒三丈地绕远。遇见这阵势,老老实实跟着队伍慢慢熬过去,别像打鸡血似的,要不然出大事,谁都救不了你。少花几块油钱,多花十分钟,比扣12分强,一条出口能值几个命?

第二种,上坡路见了大货车,尤其是那种满载的,慢吞吞往上蠕动。这时候脸上着急,腿上发紧,想着能不能一踩油门飞过去。但问题来了,坡顶后面你看不到,盲区就是一口无底深坑。万一对面来个车,或者有啥状况,你这冲劲不是勇,是愣头青。千别动那份心,稳稳跟着,宁可慢点,也别撞个正着。再说了,就算你耐不住灰尘,至少知道前车的方向,比瞎冲撞强。山路上那些掉队的、翻车的,哪一个不是嘴里喊“快点快点”结果抽自己大嘴巴子?

第三种情况,灰尘大、有泥巴,前车呼啦啦一阵恶风卷起来,挡你眼睛。你以为你是孙悟空,能分辨“妖风”里的动静?看不清楚就像蒙着眼开车,对面的车你看不到,你自己也成了别人的视线盲点。要是这时候,把油门踩到底想摸鱼超车,别说出事你都认不出来谁撞的谁。所以遇到这种情况,憋着吧,慢慢跟着,实在忍不了就拉开距离,非常弱鸡地跟着走,乃至停车歇一歇,宁可吃灰,也不往锅里跳,这是高速路上混大货车圈的基本原则。

第四种情况可有意思了,“前方弯道,慢车在前”。你看那车像蜗牛,有人气到把方向一拧,脚一踩,想在弯道里硬超挤过去。我问你,弯道里有几个活命的故事?平直路超车尚且危险,弯道超车纯属找刺激。你说你下一个拐弯能撑住不翻车?你说你确定对面没有突然冒出来的车?多数“弯道事故”都是这样干出来的,说白了就是欠揍。是你等不起,还是命等不起?跟着慢车过弯,再不爽也比被别人看见你抛尸在路边强。弯道就是分水岭,胆大有些回家没路,要么躺医院收拾碎片。

最后一种,“临近斑马线或者路口,前车慢慢悠悠不踩刹车”,你心想肯定是路顺人稀,没人挡道。所以超车嘛,干脆利落一把。你觉得这是智慧,其实是自作聪明,拿小命开玩笑。老司机都知道,在路口有人或者有其他车时,前车往往会提前减速,用抬油的方式“溜过去”等会一踩油门再走。而你眼里只认踩刹车那一瞬间,结果一脚直接可能把自己送进派出所。前车帮你看清驻足点,是行人的保护伞,如果你还不明白这道理,下次出事别怪别人。斑马线、路口就是多一分冷静,少一分残疾。有什么炫技的心思都得搁一边,不然你还得抢救,来不及微信发朋友圈了。

其实说这么多,无非一个理,开车这玩意儿一半靠技术,一半靠心态。技术再溜,心思冲动照样玩完。路上谁不是想着安全到家、阖家团圆?你也别觉得自己是主角,这条路上都是小虾米鱼,别当鲨鱼。稳稳当当,安全第一,没人笑你怂,所有事故,当时的人都觉得自己能躲过去,最后呢?反倒是那些在车里慢悠悠喷着烟的人,活得最长久。

再换个角度来看,人心急的时候,脑子就容易短路。你说你等不及前车慢吞吞下坡顶到山脚,灰尘漫天看不清,出口就要过去你还想插队,弯道压着不耐烦,临近路口想再抢一把,你觉得只是再快一点点。实际上,叫“差之毫厘,失之千里”。超不过就错过,错过就别找回头路。路上没什么高低贵贱,谁违规谁倒霉,老天给你一次机会别当便宜,别把命看轻了。人家慢点,你也慢点,大家都安全。

说到底,慢不是丢人的事,出事了才是丢人的事。你可以抱怨前车慢,可不能觉得自己能凌驾于交通规则之上。开车是技术,更是智慧。五种情况要记牢:临近出口别抢、坡顶闹心忍住、灰尘吃灰也要等、弯道心急别冲动、斑马线路口打死不超。这是用鲜血和事故换来的教训,不是网上段子。别以为自己天生主角,有时候故事里最惨的就是主角。

有人说,老司机都是慢吞吞的,因为走过路坎摔过跟头,看过黑夜的恐怖才懂得白天的珍贵。开车不求人夸,只求自己平安无事。你觉得这些废话多,你多跑十年再回来看看,还是不是这理。别在路上争高低,谁出事谁倒霉。人生最大的勇气,是能慢下来,别把命丢在车轮下。

记住这五条能少走弯路,不是怕你不会开车,而是怕你太自信。哪怕你觉得自己天下无敌,只要没出过事那都是侥幸。开车嘛,别求快,攒人品才是硬道理。前方500米弯道灰尘斑马线路口,憋住,慢点,等一会不叫怂,叫聪明。命贵、家庭更贵,别拿一时冲动赌一生。

开车遇出口大货车弯道,灰尘多斑马线别急超-有驾
开车遇出口大货车弯道,灰尘多斑马线别急超-有驾
开车遇出口大货车弯道,灰尘多斑马线别急超-有驾

咱们这辈子,不过是车轮上的行者,别做马路“小飞侠”,马路就那么大,超得过路却超不过命。下次遇见这五种情况,你能忍住就赢了。这是真经验,真教训,谁信,谁安全,谁不信,出事了可没人帮着哭。少些侥幸,多些稳重,安全就是你最厉害的本事!

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