吉利五年用同款油箱打价格战自揭短,国产车内耗何时休?

最近汽车行业真是比宫斗剧还精彩!

自称资本卧底的杨某一开口,直接把吉利推上了热搜火药桶。

原本没人细究的油箱问题被扒了个底朝天——原来吉利2018到2023年生产的插混车型,用的都是比亚迪同款常压油箱,今年才改的高压配置。

更魔幻的是网友们的火眼金睛:去年带头打价格战的就是吉利,现在被扒出来说别人不环保,自己却暗戳戳干了五年同样的事儿!

这套“我骂我自己”的神操作,让吃瓜群众手里的瓜子都不香了。

看完这出年度反转大戏,我真想把编剧的脑回路拎出来晒晒太阳。

这哪儿是同行竞争啊?

根本就是品牌自毁式袭击!

咱们先捋清楚重点:用常压油箱本身不违法,但明明自己也用了五年,转头就对着比亚迪挥道德大棒,这波左右互搏的操作实在不够敞亮。

吉利五年用同款油箱打价格战自揭短,国产车内耗何时休?-有驾

更扎心的是去年猛打价格战抢市场,今年又想玩环保人设,搞得消费者都懵圈:您这到底是实惠经济型,还是高端环保范儿?

这种杀敌八百自损一千的招数,看得人心里拔凉。

咱们老百姓攒钱买辆车容易吗?

天天看你们在油箱规格、排放标准上较劲,可真正关键的续航焦虑、充电便利这些硬骨头,反倒没见这么较真过。

价格战打到骨折是痛快,可别把研发资金也打骨折了啊国产品牌这些年好不容易扭转了“山寨”标签,现在又掉进互揭老底的怪圈,这是要集体退化成小学生吵架现场吗?

其实消费者的很简单——少些套路多些真诚。

油箱能装多少油固然重要,但企业胸襟更要能装得下行业大局。

吉利五年用同款油箱打价格战自揭短,国产车内耗何时休?-有驾

国产车好不容易在国际市场杀出血路,别让内耗拖了后腿。

今儿这出戏给所有车企提个醒:泼脏水的手永远洗不白自己,拿放大镜盯着别人的时候,千万记得先擦干净自家窗户。

老铁们觉得咱们国产车该走什么路子才能在世界上站稳脚跟快来评论区唠两块钱的!

点赞破万咱们接着扒新能源圈更多秘闻~

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