smart #2 车长约 2792mm，双门双座，车身四轮四角、前后悬极短，延续 rear-wheel drive 后驱布局，转弯直径 6.95 米，与上一代 smart fortwo 接近。基于专门开发的 ECA 架构，配备五连杆独立后悬，电池容量 35.7kWh，CLTC 续航接近 400km，支持直流快充，10% 充至 80% 约 20 分钟。
新车计划今年 10 月在巴黎车展正式亮相，欧洲市场预计 2027 年上市。尽管 smart 品牌已经通过 #1、#3、#5、#6 进入 SUV 和轿车细分市场，但 smart 全球公司 CMO 康毅仍将 smart #2 称为品牌「精神图腾」，认为这台双座微型车依然代表 smart 的核心。
外观比例延续 fortwo 特点，座舱被尽量推向车身两端，车轮接近车体四角，双色车身突出乘员舱轮廓，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导，依靠车身比例而非复杂装饰来制造辨识度。内饰概念设计采用贯通式前排座椅，弱化主副驾之间的隔断，S 形中控带来不对称布局和额外平台空间，具体保留程度需等待量产版公布。
安全方面，smart #2 使用新一代 Tridion Cell 笼式高强度安全座舱，已在最新测试中验证车身刚度、结构受力、湿滑路面稳定性、紧急变线与悬架表现。工程目标是在极短车身下兼顾被动安全和整车稳定性。
续航与定位决定 smart #2 并非长途跨城工具。400km CLTC 更适合充电网络较密集地区的日常通勤，相比旧款纯电 fortwo，续航限制较少，但仍主要面向城市使用场景。后驱与五连杆后悬带来更灵活的操控基础，在小车身与短轴距条件下，为驾驶乐趣预留空间。
与五菱宏光 MINI EV 等微型车相比，smart #2 在车长上更为极端。3268mm 的五菱宏光 MINI EV 通过加长车身换取电池布置和第二排空间，更贴近「多装几个人」和「空间划算」诉求，而 smart #2 则选择保留双座，强化识别度与驾驶感，将生活方式和品牌象征置于空间最大化之上。
1998 年诞生的初代 smart City-Coupé，后来以 fortwo 之名被熟知，它在城市停车紧张、道路有限的环境中，提供了极短车身、两座布局的通勤方案。Tridion 安全座舱让这辆超短小车在安全印象上不至于像玩具车。此后 fortwo 推出敞篷版、BRABUS 性能版和多种特别版，从解决停车问题的小车，逐渐演变为带有生活方式符号的城市代步工具。
新能源时代的 smart 发生巨大变化。2019 年梅赛德斯-奔驰与吉利成立 smart 全球合资公司，之后推出的 smart #1、#3 成为更主流的紧凑型 SUV，smart #5 进入中型 SUV，smart #6 则进入豪华掀背轿车市场。smart 在这些新车发布资料中强调品牌已经不再局限于小型车，更大的车身和更多座位，能够带来销量、渠道网络和研发投入所需的收入。
然而在 smart 欧洲 CEO Wolfgang Ufer 看来，新品牌架构一直缺少一台两座车。对 smart 而言，#1、#3、#5、#6 展示了「能造什么」，但品牌「从哪里来」，只有 smart #2 能完整回答。他认为，当 smart #2 补上这个空位后，消费者会更容易理解整个品牌脉络。
现实问题在于，品牌需要精神图腾，并不等同市场一定需要双座小车。在中国市场，星愿、海鸥、缤果、萤火虫等纯电小车已经证明消费者接受紧凑尺寸，它们车身更长，保留第二排，可以满足四五人出行，这在评价中更容易获得「实用」标签。同尺寸级别中，一辆可以多坐几个人的车，往往比极致短小更具说服力。
用去掉第二排换取更好停车的车身尺寸、更小转弯直径和更轻快的驾驶，这套逻辑在欧洲更加容易被认可，fortwo 过去在欧洲的销量便是佐证。Wolfgang Ufer 已明确表示，smart #2 会被设定为一款走量车，目标是重回两座车曾经的销量水平。
但当下欧洲小车市场已不再空缺。新一代雷诺 Twingo E-Tech 起价 19990 欧元，采用五门布局，后排座椅可独立滑动；菲亚特 500e、雷诺 5 等小型纯电动车，分别凭借价格、设计或实用性抢占位置。严格意义上，smart #2 在形态上几乎没有完全一样的直接竞品，独特性很强，但缺少对手也可能说明其他车企对这一区间的市场空间并不乐观。
只要放宽一点对尺寸的限制，smart #2 将面对更多紧凑纯电车型的竞争。在这些车型中，许多产品通过更长车身换取第二排与后备箱空间，将「家庭使用」和「多用途」作为卖点，而 smart #2 则坚持双座，将焦点集中在更灵巧的车身、紧凑布局和品牌延续上。
对 smart 品牌来说，smart #2 的回归可以让逐渐变大的产品矩阵重新与「小车基因」建立联系，解答「smart 来自何处」的问题。至于市场是否仍需要一辆双座 smart，则要交由消费者在现实用车场景和情感认同中做出判断。
