我国车企众多,但是盈利的却不多,高盈利的更是凤毛麟角,2024年我国所有车企中净利润超过100亿的只有3家,分别是比亚迪、吉利控股和长城汽车。
其中比亚迪最高,净利润超过了400亿,吉利控股和长城汽车净利润在100亿到200亿之间。比亚迪比吉利和长城高出一个段位,吉利和长城相差不大。
但是2025年一季度来看,3家车企的利润又出现了分化。
今年一季度比亚迪营收同比增长了36.35%,达到了1703.6亿,而利润暴涨了100.38%,达到了91.55亿元。而这还是在比亚迪保持高研发的基础上实现的,2025年一季度比亚迪研发投入达到了142.23亿元,继续保持全国第一。
吉利汽车一季度利润预计增长220%到270%,净利润达到52亿到58亿。按照吉利汽车这个增幅,今年净利润有可能会超过200亿。值得一提的是吉利汽车一季度销量也增长迅猛,同比增长31%,达到了94.66万辆。
长城汽车一季度营收同比下降了6.63%,达到了400.19亿元。而净利润同比下降了45.6%,达到了17.51亿元。净利润比营收下降的幅度还要大一些。
看了一下长城汽车的销量,一季度销量同比下降了6.73%,达到了25.68万辆。销量的下降幅度基本一致。
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