全新领克20亮相成都车展。8月21日，成都车展在中国西部国际博览城开幕，全新领克20站上展台，官方确认新车将于9月正式上市。全新领克20带来了大尾翼版与鸢尾紫车色：一个把运动写在表面，一个把精致做进细节，同一台车的两种表达。
无论哪个版本，全新领克20都标配800V高压平台、6C超快充与激光雷达，硬核实力全系在线。800V、激光雷达，这些更高阶车型才会标配的配置，这次全新领克20全系标配！性格不同，底气相同。这份全系一个标准的实在，是全新领克20给所有用户的最大诚意，也是它最稳的根基。
鸢尾紫取色于鸢尾花，光线一变颜色也变，无框车门配全球唯一破风流光双尾翼，1463mm尾灯添了辨识度。这台车的颜值，不需要滤镜来帮忙。车停在路边，路过的人会多看两眼——这不是偶然，是颜色设计带来的天然关注度。尾灯的多重灯效不是摆设，转向、解锁、离车各有节奏，细节里全是仪式感。
245kW后驱油冷电机上限转速23000rpm，11.8kW/kg的功率密度与93.8%电驱效率，参数很能打；16合1碳化硅油冷电驱把6.4秒破百变成日常。后驱加高功率，是这台车“驾趣”二字的硬件注脚。后驱布局让驾驶乐趣更纯粹，转弯和加速时的动态反馈清晰，喜欢开车的人会爱上这种感觉。93.8%的电驱效率意味着更多电能转化为动力，同样的电量跑得更远，性能与续航兼得。
如果你享受驾驶的纯粹，同台大尾翼版的运动基因更对味；如果你讲究生活的精致，鸢尾紫车色的悦己细节更贴心——全新领克20亮相成都车展，两个方向都给了答案。成都车展的这份热度，为上市攒足了铺垫。这台车把成都车展的注意力，稳稳留在了展位。看车的人记住的，不只是它的颜色和尾翼。从围观到期待，这台车把成都车展的气氛带起来了。
