在汽车行业，万台俱乐部和50万俱乐部通常是两个不同的圈子。月销过万的车大多在20万以下，定价50万的车很少月销过万。智界V9把两者合二为一，创造了一个新的品类纪录。
两个俱乐部同时进入的含金量
中国汽车市场月销过万的车型不少，但成交均价超过50万的屈指可数。智界V9以50万均价的姿态进入万台俱乐部，证明高端MPV市场的消费力远比行业预想的要强。
高配选装率的信号
80%用户选择Ultra及以上版本——这意味着大多数智界V9车主不是咬牙买入门款，而是主动选择了更贵的高配。选装率超过80%，在任何一个汽车品牌历史上都是值得骄傲的数字。
无降价实现台量增长的意义
汽车行业有一个「降价-走量」的惯性思维。智界V9反其道而行——全程无降价，反而越卖越多。这条路径证明：在高端市场，降价不是唯一出路，提升产品价值才是。
智界V9同时进了两个俱乐部，这件事的意义可能要在几年后才会完全体现。它为中国品牌打开了50万级月销过万的想象空间。
