8 月 28 日，吉利正式发布 "AI 新能源越野技术" 与 "用户至上全球品质验证体系"。前者汇集 GTA 原生新能源越野架构、专属越野电混雷神 EM-T、AI 全地形数字底盘三大核心创新科技，以全域安全与全域 AI 两大体系赋能，实现车身、动力、底盘、安全全维度突破，并首搭于银河战舰 700，重新定义新能源智能越野标杆。
以 AI 重构越野底层，三大首创技术破局
针对新能源越野 "性能与舒适难兼得" 的市场痛点，吉利依托全域 AI 技术体系，从架构、动力、底盘、安全多维度实现系统级重塑。GTA 原生新能源越野架构采用 "承载式车身 + 一体式大梁" 原生结构，构建 6 横 7 纵 8 环一体化骨骼，车身扭转刚度超 40000N・m/deg，比传统大梁越野车高出一倍以上，越野够硬、城市够稳；雷神 EM-T 打造行业首个千匹马力三电机越野四驱，系统综合功率 830kW，轮端扭矩 13920N・m，前后轴与左右后轮形成两把 "软锁"，后轴再配一把机械 "硬锁"，毫秒级上锁、单轮扭矩可放大 200%，零百加速 3.95 秒，陷坑、攀爬、陡坡脱困不拖沓；AI 全地形数字底盘以智能定海中枢 GVMC3.0 为核心，融合 9+6+X 多地形模式，可提前预瞄 30 米外路况主动越障，实现 3.36 米华尔兹掉头，配合 800mm 深涉水与应急漂浮脱困能力，让 "人人都能开好、开稳"。
全域安全体系，越野不再裸奔
越野的尽头是安全。银河战舰 700 配备星甲车身与同级唯一隐藏防滚架，顶压承载力达 16 吨、为车重 5.8 倍；神盾电池安全系统通过六大底部防护，实现侧碰电芯 "0" 侵入；依托 64 颗低轨卫星实现除南北极外全球通信覆盖，野外不失联；同级唯一弥散式 + 鼻吸双模式供氧，6000 米高原不缺氧。再加上 140km/h 爆胎仍能稳定行驶的全场景爆胎控制与 SOVD 车云一体远程诊断，真正做到落水不下沉、野外不失联、高原不缺氧。
首搭银河战舰 700，硬核与舒适兼得
作为吉利首款 AI 全地形硬核 SUV，银河战舰 700 是一款中大型插混越野 SUV，开拓全新越野品类，引领新能源越野进入 2.0 时代。空间上做到同级最大 80.3% 得房率、1050L 后备箱、同级唯一纯平门槛与二排 80 度大开门，后排 1.8 米纯平大床配合行业唯一双开启全景天窗，山海之间安稳如归；座舱内五屏联动实时呈现越野信息，10 层棉花糖座椅带按摩通风，配 23 扬声器 Flyme Sound 音响，硬核之下不失舒适。全车改装孔位可拓展超 50 种精品件，千车千面，玩性十足。
不造 "速成车"，全球品质验证体系托底
吉利始终践行 "不让用户当试车员" 的理念，把风险留在工厂与试验场。其 "用户至上全球品质验证体系" 以全球标准、全球布局、全球人才为支撑：全球 5 大试验区陆续建成 16 个试验基地，覆盖 147 个国家和地区、13530 种差异化场景，汇聚全球 6800 余名试验验证工程师，每年投入超 10000 台验证样车，年均试验里程超 1 亿公里，相当于绕地球 2500 圈。其中上饶汽车综合试验场历时 8 年打造，建有总长 75km、含 180 多种全球典型工况的试验道路，是全球严苛路况种类最全的试验场。
以银河战舰 700 为例，超 3 年开发周期内累计投入 859 台试验车、超 611 万公里试验里程，覆盖 80 余种真实越野场景，完成 7933 项标准验证。从技术到品质，吉利正以长期主义，为全球用户打造真正成熟可靠的新能源智能越野。
