外形更激进！大众ID.3 GTX套件款6月14日上市，动力不变

在2025粤港澳大湾区车展期间，上汽大汇旗下的ID.3 GTX套件款实车再次亮相，官方透露新车将于6月14日正式上市。和现款车型相比基本上只是外形方面加入了运动套件，动力方面应该并不会有变动。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分的造型要比现款车型凶狠不少，两侧营造出了类似獠牙的线条，有着比较强的视觉冲击力；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，而且不乏运动气息。

车身侧面的线条没有变动，依然是典型的两厢车造型，车顶带着明显的弧度，有着比较强的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；而且车身还加入了专属拉花，有着比较强的辨识度；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了五辐式双色造型，有着比较强的运动感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感比较强，而且加入了蜂窝状结构进行装饰，属于比较夸张的类型。

尺寸方面，在售车型的长宽高分别是4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，GTX套件版本由于套件升级，所以尺寸方面可能会有细微的调整。

内饰方面没有什么变动，沿用了在售车型的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，主打科技感方面的表现。中控台、车门内饰板等细节加入翻毛皮材质包裹，辅以缝线工艺凸显了档次感。

动力方面，新车应该会沿用现款车型的动力总成，搭载最大功率125kW的电动机，峰值扭矩310N·m，电池组容量为53.6kWh，材质为磷酸铁锂，CLTC工况续航451km。