我刚刚看到一条重要消息。国内团队在固态电池上取得了关键突破。他们解决了界面阻抗和良品率的问题。
整套制造方案还能兼容现有锂电生产线。改造投入不高。产能爬升后，单位成本在下降。
这推动整车市场的连锁反应。液态电池产能不再紧缺，原料价格也会变。车企有空间下调在售全系车型的价格。
普通工薪家庭买车的压力变小。很多人因此推迟购车。等固态车型大量上市。不过现在仍以液态电池车型为主。短期难全面普及固态。
海外厂商也在推进，全球竞争会更激烈。降价和突破，可能重塑大众预算。要理性辨别半固态和全固态的差距。现在的重点，是新技术落地的速度。固态突破会改变预算观念。短期是降价，长期是对价格结构的冲击。
