特斯拉终于要重新设计车门把手了

特斯拉的车门把手最近成了大问题。你想象一下，万一车子出事断电了，里面的人却打不开门，那该有多着急。现在他们终于要改设计了。听说设计总监亲自说了，准备把电子开关和手动开门方式合在一起，做成一个按钮。这样就算没电了也能按得动，逃出来就更方便了。

其实这个问题已经闹了好一阵子。美国交通安全管理局从2018年到现在，收到超过140起投诉，都是说特斯拉车门打不开。尤其是后座，手动开门装置藏得太隐蔽，紧急时根本找不到。最近还有小孩被锁在车里的事，吓得管理部门赶紧启动调查，看看是不是设计有缺陷。这次被查的主要是2021年款的Model Y，总共差不多17万辆。

虽然每台特斯拉都装了手动开门装置，但每款车放的位置还不一样。再加上门把手是隐藏式的，平时看是挺酷的，流线型车身干干净净。但一出事，问题就来了——救援的人找不到开门的地方，里面的人急得团团转。有些人说，这种设计为了好看，反而把安全给忽略了。

现在连中国和欧洲也开始注意这个问题了。有些地方打算不准再用全隐藏式的门把手，欧洲也在更新安全规定，要求车子出事故后必须让人容易逃生。别看特斯拉在撞击测试里成绩不错，但那主要测的是撞的时候安不安全，而不是事后能不能顺利逃出来。这一点，特斯拉确实得加把劲改一改了。

你可能会想，高科技的车不是应该更安全吗？为什么这么基本的问题反而没做好？其实很多创新刚出来的时候都这样，光顾着帅，却忘了实际使用中会不会有麻烦。好在他们现在听到了大家的声音，愿意调整设计。把电子和机械结合，应该会靠谱很多吧？

不过话说回来，车门又不是什么复杂的东西，为什么非要设计得让人用起来提心吊胆呢？好看当然重要，但安全肯定是第一位的。希望这次改完以后，大家开车坐车都能更安心。你觉得是不是所有车都应该把安全设计放在最前面？