刚刚上市的消息像一声低语在车圈炸开：海豹06的2027款来了，仍然分成DM插混和EV纯电两种动力，两个版本各自推出5款车型。价格区间也摆在台面上，DM是9.99万到14.19万元，EV是10.99万到15.59万元。外观、内饰、车身尺寸和辅助驾驶都做了升级，顶棚还装上了激光雷达，天神之眼的感觉呼之欲出。
从外观说起，DM版本走了全新风格，前脸不再使用大面积进气格栅，改成封闭式前格栅，两侧大灯组也都重新设计，辨识度更强。前包围没有中网，改成两侧导流槽，空气动力学和运动气质都提升了一截。侧身继续保留溜背轿跑线条，B、C柱黑化，营造悬浮式车顶的视觉效果。车顶还装备了激光雷达，说明它会搭载“天神之眼B”智能驾驶方案。尺寸方面，长4870、宽1890、高1495毫米，轴距2820毫米，定位中型轿车。尾部采用贯穿式波浪尾灯，灯带中央的品牌标识还能点亮，显得更有气场。
进入内饰，2027款海豹06 DM走的是环抱式座舱，细节经过优化，配套的是全液晶仪表、悬浮式中控屏，以及三辐式多功能方向盘，质感看得见。液晶仪表嵌在新增的钢琴烤漆面板里，氛围灯加持下显得更有层次感。中控岛台区域则有无线手机充电和双杯架，日常用起来更省心。
辅助驾驶方面，这款车在车顶前缘布置了外置激光雷达，推测搭载“天神之眼B”激光方案（DiPilot 300），具备城市领航、高速领航和全场景智能泊车等高阶功能，应该能给日常出行带来不少帮手。
动力方面，2027款海豹06 DM继续搭载第五代DM系统，仍是1.5L插混。发动机最大功率74千瓦，驱动电机有两种功率版本，单电机最大功率分别是120千瓦和240千瓦，和现款相比有提升。续航方面，插混版本的纯电续航根据配置不同，提供170km、205km、230km三种CLTC版本。纯电版方面，提供高低功率两种选择，最大功率同样是120千瓦和240千瓦，动力水平明显提升，预计将搭载二代刀片电池和闪充技术。
EV版的改进点也不少。它的纯电性能提升明显，配套的续航和快充能力，与现款相比更具竞争力。整车的科技感也在升级，配色、质感、质控都更贴近当下的高档电动走向。
说实话，如今回下来的新能源市场确实够卷，新款和老款之间的配置差距越来越大。海豹06这次改款，重点放在配置和动力续航上，目标很清晰，就是继续保持竞争力，去应对不断降价的合资油车，以及日益增多的同级纯新车型。至于要不要引领趋势，恐怕还得看下一代海豹06究竟怎么来。毕竟在比亚迪的王朝与海洋的内斗里，谁能拿到真正的领先，可能还要等下一代才有答案。你会怎么评价这波升级的实力？
