老铁们快来看!
雷军这次又放大招了!
就在今天上午,小米汽车公布五月成绩单,交付量继续稳在28000台以上,这已经是继四月份之后第二次突破这个数字。
更狠的是今年前五个月总共卖了13.2万台,算下来平均每个月都要卖出2.6万台,这哪像是刚造车的新人啊?
简直就是汽车界的“价格屠夫“!记得一季度那会儿,SU7系列就狂卖7.5万台,直接给小米带来181个小目标的收入,平均每辆车要价23.86万,但你们知道最魔幻的是什么吗?毛利率居然只有2%!这哪是卖车啊?简直就是在做慈善!说真的,当看到小米这个成绩单的时候,我手机差点摔地上。要知道现在新能源汽车市场已经卷成麻花了,特斯拉降价、比亚迪出新款,就连五菱都开始搞轿跑了。可小米硬是杀出一条血路,靠的是什么?不就是那句“年轻人的第一台智能电动车“吗!我表弟上个月刚提了辆SU7标准版,天天在朋友圈晒他的“小爱同学车载版“,连倒车入库都要跟车机聊天。他说这车最香的不是配置,是那个能自动找充电桩的导航,现在跑高速再也不用蹲在服务区刷抖音等充电了。但咱们也得说句公道话,小米这波操作确实够狠。传统车企卖车哪个不是盯着30%毛利率去的?雷军倒好,直接把价格砍到骨头里。前两天我去4S店试驾,销售小哥掰着手指头给我算账:全系标配的智能驾驶系统、宁德时代的电池、能自动泊车的超声波雷达,这些配置放在别的品牌至少得加价五万。难怪现在车友群里都在传,买小米SU7就像抢到了雷军的“1999元旗舰机“,这性价比简直犯规!不过最让我感慨的还是小米给行业带来的震动。以前咱们买车总得在“品牌面子”和“实用配置”之间纠结,现在年轻人可不管这些。小区里停着SU7的小夫妻跟我说,他们宁可要能OTA升级的车机,也不要车标上那个蓝天白云。这届年轻人真的变了,他们要的不只是发动机轰鸣声,而是开机时那句“小爱同学为您服务”的温暖。看着小米交付量持续破纪录,我突然明白了:这不是简单价格战,而是一场关于汽车消费观念革命。
说到这里必须给雷军点个赞,他造 car 是为了让每个年轻人都能开上智能汽车,看着满大街的小米SU7,这不就是咱们中国制造该有样子吗?既能让老百姓买得起,又能把黑科技塞得满满当当。
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