恒大造车这事儿，简直比过山车还刺激！从地产大佬跨界造车，到如今破产清算，恒驰汽车的故事堪称一部商业荒诞剧。
▶地产大佬的造车白日梦
2016年许家印登上世界500强领奖台时，估计做梦都没想到，9年后会以这种方式出名。当时房地产行业风声鹤唳，许老板一拍脑袋：咱们造车去！于是开启了买买买模式，一年砸下474亿，把欧洲的汽车技术公司买了个遍。
这操作像极了暴发户装修豪宅——不求最好，但求最贵。可惜汽车不是房子，光有钱是堆不出核心技术的。看看人家比亚迪埋头搞研发的时候，恒大在干嘛？在搞PPT造车！
▶一场价值6000亿的皇帝新衣
2020年恒驰一口气发布6款车的时候，那场面叫一个壮观。许老板放出豪言：3到5年要做全球第一！资本市场也疯了，恒大汽车市值一度冲到6740亿，比亲爹中国恒大还值钱。
直到2021年上海车展，有眼尖的媒体发现：这恒驰1的底盘怎么是空的？好家伙，原来是个模型车！这出皇帝的新衣被戳穿后，股价当天就跌了12%。更搞笑的是后来预售，号称5小时订单破6万，结果超六成都是自家员工买的。
▶地产崩盘带垮汽车梦
恒大造车的算盘打得响：用卖房子的钱养汽车。可2021年地产暴雷，2.4万亿债务直接把汽车业务给拖下水。去年许老板被带走调查，大家才发现：原来造车也是个财务技巧啊！
如今恒大汽车破产清算，就剩个生产资质和地皮还能卖点钱。这结局，连最悲观的预测都没猜到。
▶造车新势力的生死启示录
这几年倒下的新势力可不止恒大，威马、高合、天际...名单能列一长串。它们的共同点是什么？都在玩资本游戏，没几个真心搞技术。
反观活下来的比亚迪、华为，哪个不是实打实搞研发？现在工信部也学精了，要求车企必须亮出核心技术清单，想靠PPT骗补贴？门都没有！
说到底，造车不是请客吃饭，光靠砸钱和吹牛是行不通的。恒大这个跟头栽得，给所有想跨界的大佬都上了一课：制造业，玩虚的死得快！
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