德比斯在英国站第二回合比赛拿到了第10名，这个成绩不算特别好，但他却说今天比昨天更好，这话让很多人感到意外。
比赛前一天的练习赛里，他的赛车状态并不理想，但到了正式比赛那天早上，车队对赛车做了新的调整，让车子跑得更快了。德比斯也在热身时跑出了不错的成绩，只比最快的人慢了0。3秒，这让大家都对他有了更多期待。
比赛一开始，他就冲进了前五名，和其他车手一起争夺领先位置。他还在比赛中刷出了全场最快的单圈速度，这是他这个赛季第五次创造最快圈速，也是所有车手里最快的一次。
不过好景不长，比赛进行到一半之后，他的轮胎开始出现问题，车子越来越难控制，速度也越来越慢。最后几圈，他连续出现了几次失误，排名掉到了第10位。
虽然没能登上领奖台，但德比斯并没有因此沮丧。他说这次他们找到了一些能让赛车变快的方法，并且已经接近极限了。他也提到尝试新东西总是有风险的，但他们不会放弃。
其实从数据上看，他在比赛前期确实很快，前三圈就有非常出色的表现，圈速比之前提高了不少。可是到了后面，因为轮胎磨损严重，速度慢慢掉了下来，最后一圈比最开始慢了差不多2秒。
整场比赛中，他一共失误了3次，但也成功完成了5次超车动作。队友表示目前赛车的调校已经差不多到顶了，接下来需要解决的是如何让轮胎更耐用。
德比斯自己也承认，这条赛道难度很大，想要适应不容易。不过他表示只要继续努力改进，就一定会有进步。他说接下来会去法国测试新车，争取在下一站比赛取得更好成绩。
很多粉丝看到他的表现后都觉得很感动，有人留言说“赢了一起狂，输了一起扛”，这就是大家喜欢他的原因。他从来不找借口，也不抱怨什么，而是始终相信下一次可以做得更好。
教练在接受采访时也说了，他们在赛车设置方面还需要继续优化，尤其是轮胎的问题一定要解决。同时他也表扬了德比斯的努力和坚持，认为这样的精神很值得肯定。
对于即将到来的法国站比赛，车队打算利用这两个月的时间好好调整赛车，特别是在电子系统和动力输出方面做进一步提升。而德比斯也会提前前往法国参与测试工作，希望能尽快找回最佳状态。
虽然这次没能在英国站夺冠，但德比斯用自己的行动告诉大家，他依然充满斗志。比赛不只是看谁跑得快，还要考验技术和心理素质。如果能在轮胎保护和赛前准备上再加强一些，说不定下次就能站上领奖台了。
就像他自己说的那样，“不断尝试，永远不放弃。”这种积极的态度，也许就是他受到这么多人喜爱的原因吧。
