理想i8二次上市，一周连砍两款，只留33.98万，还能买吗

理想i8二次上市，一周连砍两款，只留33.98万，还能买吗

01 一觉醒来，理想i8又改配置了

我泡在车圈里这些年，像理想这样反复横跳的，还真不多见

本来以为i8上市就算定型了，结果官方突然推送海报，朋友圈里销售刷屏，活脱脱跟玩梭哈一样

原本有三款配置，32.18万的Pro，34.98万的Max，还有顶配Ultra 36.98万

现在好家伙，前后一周，直接只留下一款，33.98万的‘理想i8’

别的直接砍了

就剩下一个版本

我身边还有同事刚摸完申报名单，宣传文案写一半就白干了

这变脸速度，比4S卖事故车还快

02 理想为啥要这样搞

我觉得，第一，跟外部竞争有关

乐道L90声势太猛了

二线新势力卷价格、卷配置，理想压力很大

原本三款配置布局，其实走传统套路，高低配拉开差距，给消费者挑花眼

但现在消费者眼睛是真的雪亮

什么精明定价、隐藏加价，都藏不住

第二，就是决策层对风险的反应时间极短了

过去国内车企新车上市后一般会缓缓看市场反应，理想这次是一周打包处理，入门Pro和顶配Ultra全砍，原来34.98万的Max也降了一万

只保留唯一一款，直接定价33.98万

啥叫悬崖勒马，这就是活生生的教材

另外还有细节

新版本标配送你一套铂金音响

Ultra上的高阶配置，现在也能选装

加一万就够了

等于说，全线往中间收缩，尽量把钱扒到一块收

03 算账和选配置，这里有坑也有值

我自己也扒了下账单

之前Max 34.98万，现在33.98万，省一万

但你要Ultra上那些配置，也得乖乖加钱选装，一万一项

听起来便宜了，但实则没真优惠多少

而Pro入门本来32.18万，那些持币观望的车友，现在没得选了

选项只剩下一个

对理想来说，这种做法其实是逼单，把想买的人全收口到一起

你纠结贵还是不贵，反正厂家不再卷低配，谁出手快谁占先机

不过也得承认

音响能白送是个小亮点

但整体隔音、底盘、动力这些硬核素质，没啥变化

想要Ultra里那些小豪华，你只能再多掏一万块

我说句实话，这思路就像以前网红手机那套，料都摆在明面上，钱必须给到位

04 是不是该等i6或者竞品亮牌了

我认

理想确实把压力变成了行动

有魄力砍掉多余配置

但车市卷到这个份上

每一分钱都得算明白

我身边朋友是真有人苦等乐道L90出新价格，还盯着i6要不要同步跟进

理想现在的打法是堵死配置墙，让你就只能冲这唯一一款

适合的直接买，不适合的，看竞品

我只能说，车就是工具，省心第一

理想i8目前的动作，是赶鸭子上架也是妥协

买，或者等等

你看着办吧