你站在车旁，能感受到它的气场与体量。车身尺寸 4980×1930×1760mm，轴距 2950mm，六座布局是 2+2+2，轮毂是 20 英寸，轮胎规格 235/55 R20。官方价位为 13.58 万元，星光 L 2026 款 260km 六座旗舰型把中大型 SUV 的宽敞和插混的低用车成本结合起来，特别适合一家人经常出游、想要自驾的小长途场景。
外观沿袭五菱家族风格，前脸贯穿式 LED 灯带与封闭式熏黑格栅相映成趣，线条流畅却不张扬。车顶是分段式天幕，原厂有遮阳帘，日常通透感不错；阳光下车漆呈现细腻光泽，苍松绿、山岩银、墨竹黑、沁湖蓝等多色可选。轮毂和轮胎的搭配提升了视觉气场，20 寸轮毂与 235/55 R20 在抓地和路感传递上都到位。车身的传感器隐藏处理做得很干净，5 颗高清车外摄像头、6 颗超声波雷达、2 颗毫米波雷达共同守护，主动闭合式进气格栅则帮助风阻和风噪的控制。
走进车厢，居家感与质感并重。2+2+2 的六座布局让空间被充分释放，座椅全仿皮材质，坐垫和靠背经过多轮调校，长途也能保持支撑与舒适。主驾副驾具备电动、加热、通风功能，第二排两张独立座椅同样有加热、调节，还带老板键。多彩内饰与环境灯让夜间氛围更柔和，车机 Ling OS 搭载 8G+128G 硬件，15.6 英寸 2K 中控屏流畅，语音助手“你好小菱”响应迅速，双音区语音、连续语音等功能用起来挺顺手。后备箱常态 383L，放几个 20 寸行李箱也没压力；放倒后排 50:50，容量扩展到 1103L。车内还有 8.8 英寸全液晶仪表、前排 50W 无线充电、前后各 27W USB-C、空气净化器、全车窗一键升降、雨量感应雨刷等实用配置，电子式怀挡把下方空间释放出来，放个随身物件也方便。第二排还设有小桌板，便于临时处理事务或喝杯水。
动力方面，这台车采用前置单电机的插混系统，前置 170kW 的永磁同步电机、总扭矩 280N·m，官方 0-100 公里/小时加速为 8.2 秒，输出线性顺滑。发动机是 1.5L 阿特金森循环四缸自然吸气，最大功率 78kW、扭矩 130N·m，热效率 43.2%，燃油用 92 号就能正常工作。WLTC 综合油耗 0.88L/100km，CLTC 综合续航 1260km。电池为 37.9kWh 的磷酸铁锂神炼电池组，电芯来自瑞浦赛克，纯电续航 260km，城市通勤基本够用。依托 400V 高压快充平台，15 分钟就能把电量从 30% 补到 80%；慢充需要约 6.3 小时。原厂还自带 3.3kW VTOL 移动电站，露营时能为设备供电。底盘采用前麦弗逊式独立和后多连杆式独立悬架，既考虑日常舒适也兼顾运动性，路感清晰，连续坑洼也能维持稳定。52L 油箱、5.9 米最小转弯半径，让这台大 SUV 在日常和狭窄路段之间切换自如。
驾控层面，车内提供运动、个性化、经济、标准舒适等多种驾驶模式，灵活应对路况和心情。前后独立悬架的调校让座舱在通过减速带时能有效吸收冲击，日常代步与高速过弯都能保持稳定姿态，动力响应在踩下踏板后立刻到位。260km 的纯电续航覆盖城市大多数出行，快充几分钟就能回到大半电量；长途用油时的能耗也保持在相对较低的水平，长期使用成本更具备吸引力。
在辅助驾驶方面，硬件基础扎实，5 颗外摄、6 颗超声波、2 颗毫米波雷达共同构成灵眸辅助驾驶的感知网，达到 L2 级别。全速自适应巡航、360 度全景影像、透明影像、前后驻车雷达等标配，跑高速时跟车和车道保持都比较稳，城市拥堵和长途旅行都能显著减轻驾驶疲劳。主动安全覆盖全面，车道偏离预警、前/后方碰撞预警、开门预警、道路标识识别等功能齐全，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路安全提醒等也到位。被动防护方面，主副驾安全气囊、侧气囊、气帘、胎压监测等都齐全，透明影像在会车时也非常实用。
在这个价位的中大型插混 SUV 里，星光 L 2026 拿出了一手不错的牌。宽敞的六座空间、丰富的车内配置、可靠的动力组合，都让它更像是一位“家用且能带你去远方的伙伴”。你家的出行需求，是否也需要这么宽敞的六座和这么省心的混动系统？
