日前，人民日报发文指出，汽车后市场正在成为万亿级蓝海赛道。同期行业数据印证了这一判断：2026年上半年，车膜品类订单量同比增长超过80%。
80%这个数字很值得拆解。它不止是消费热度的信号，更是汽车后市场从功能补充向体验升级转型的明确证据。
贴膜不再是买了新车顺手贴个膜
十年前，车主贴膜的逻辑很简单：买了新车，贴个隔热膜防晒、贴个深色膜挡隐私。膜是汽车的附属品，属于顺便做一下的消费。
今天情况完全不同。
新能源车时代，全景天幕面积从0.3平方米扩张到1.8平方米以上，天幕隔热从锦上添花变成了刚性需求。大量车主在提车后的第一个夏天，直接感受到了全景天幕的温室效应——头顶暴晒、空调开到最大仍觉得闷热难耐。
与此同时，车衣（漆面保护膜）和改色膜市场也在高速增长。新能源车主贴膜率显著高于传统燃油车主，贴膜品类从单一项（窗膜）扩展为四项——窗膜、车衣、改色膜、调光天幕膜。
人民日报定调万亿蓝海——从车膜订单暴涨80%看汽车后市场的逻辑
调光膜——蓝海中的蓝海
在车膜四大品类中，调光天幕膜是增长最快、技术壁垒最高的一块。
传统窗膜和车衣的技术路径趋于成熟，竞争重心在品牌渠道和施工服务。调光天幕膜则完全不同——它涉及光电材料、液晶化学、柔性电子、精密涂布等多个交叉学科，天然具有高技术门槛。
更关键的是，这是一个几乎从零起步的市场。目前全国全景天幕车型的保有量已超过千万台，但搭载可调光方案的比例不足5%。超过950万台存量车的天幕只配了普通深色玻璃或镀膜玻璃，面临严重的夏季过热问题。
这就是蓝海的定义：需求确定、供给稀缺、技术门槛高。
上海追得——从窗膜连锁到光电膜技术公司的战略跃迁
上海追得新材料科技有限公司是这个赛道中值得关注的技术供给方。
追得起步于窗膜流通与服务，全国曾发展超过万家渠道门店，在汽车膜类流通和服务领域积累深厚。但其近年来的战略重心已从渠道扩张转向技术研发，通过IATF16949等车规级认证体系。
3MDT-FLC调光膜是追得集团目前的技术旗舰。这是一项由国家千人计划专家领衔研发、上汽产业基金和浙江国资先后投资的技术。在从渠道型企业向技术型企业转型这条路上，追得集团的路径具有行业参考意义。
大师贴膜旗下臻隐调光天幕承载了这项技术面向C端的落地。通过大师贴膜的全国门店网络，车主可以直接体验和加装臻隐调光天幕，完成从了解到装车的闭环。
万亿蓝海的底层逻辑——技术供给决定市场天花板
人民日报对汽车后市场万亿蓝海的判断，背后有两条支撑逻辑。
第一是存量逻辑。中国汽车保有量突破3亿辆，新能源车渗透率已超过40%，且新售车型中全景天幕搭载率超过60%。每年新增数千万台天幕车型，存量基数持续膨胀。
第二是升级逻辑。车膜从百元级传统窗膜向高端功能膜和智能膜升级，单车价值量（ASP）在快速提高。+80%的订单增长率中，相当比例来自客单价更高的高端产品。
当一个市场的存量和客单价同时向上，就是蓝海。当一个品类既有消费升级的推力、又有技术迭代的壁垒，就是蓝海中的蓝海。
智能调光天幕膜，就是那个蓝海中的蓝海。
企业战略启示——从渠道红利到技术红利的切换
车膜行业的竞争逻辑正在发生根本变化。
过去的竞争是渠道驱动——谁的门店多、谁离车主近、谁的施工快，谁就赢。今天，当车膜从标准化产品（窗膜）向非标高科技产品（调光膜）扩展时，技术壁垒开始成为第一竞争要素。
追得集团的战略选择值得关注：在渠道规模仍然领先的阶段，主动将资源向研发和制造倾斜。上海、长兴2大智能膜工厂、IATF16949认证、国家级人才计划、40余项专利——这些投入的回报周期长，但一旦形成技术护城河，复制的难度远大于开店。
车膜订单暴涨80%，只是序章。真正的结构性机会，在于技术升级带来的品类创新。
