燃油轿车销量：合资包揽前十，星瑞第17思域第31！

合资车强势领跑

2025年8月最后一周的燃油轿车销量榜单终于出来了，这可是月底关键的销售冲刺期。结果一看，合资车真是集体发力，直接包揽了前十名，国产车这边就惨了，这周销量直接被打得措手不及，根本没法跟头部车型竞争。

数据一出来才发现，德系车在这次榜单里占了七个席位，真的是压着别人在走，牢牢掌控着燃油轿车市场的主导权。像朗逸、速腾、帕萨特都进到了前五，BBA（奔驰、宝马、奥迪）也各有车型上榜，表现相当均衡。日系车稍微差一点，不过轩逸还是稳稳地排在第一，凯美瑞和雅阁也都进了前十。

反观国产车，表现就有点惨了，销量最好的逸动也只能排在第11名，艾瑞泽8和红旗H5都掉出了前十，星瑞更是跌到第17名，下滑挺明显的。还有一些以前卖得不错的合资车型，比如宝来、卡罗拉，这次也跌出了前20名，天籁和思域的销量也就千把辆左右，整个燃油轿车市场现在看起来是要经历一场大洗牌了。

合资车占据榜单前列

咱们来仔细看看，整个榜单一眼看过去，几乎全是合资车。轩逸以6926辆的销量稳居第一，表现非常抢眼。朗逸和凯美瑞也都卖了超过5000辆，实力不俗。帕萨特、迈腾和宝马3系这三款B级车，销量也都超过了4000辆。雅阁和奔驰C级也都不错，都突破了3000辆大关。

再看看国产车这边，有6款车型销量超过了2000辆。其中逸动、艾瑞泽8和红旗H5表现比较亮眼，都突破了3000辆。不过星瑞这次有点意外，没进前15名。而荣威i5和MG5作为国产车中的佼佼者，销量也一直很稳定。

销量表现两极分化

最近的销量数据真是让人有点意外。奥迪A4L和吉利帝豪都卖了1700多辆，算是表现还不错的。但像卡罗拉和伊兰特就有点惨了，销量直接跌破了1500辆。英仕派、君越、天籁这些车也只卖了1200多辆，不算太好。

最让人没想到的是，思域居然没进前30名，销量也就千把辆出头，跟以前比差太多了。蒙迪欧、君威、凯迪拉克这些美系车一直不太给力，销量都不太理想。高尔夫和雷凌也不再是当年的巅峰状态了。更惨的是凌渡、威朗、型格这些车型，周销量甚至不到500辆，跟两三年前相比，落差实在太大，真是让人感叹啊。