2025年6月第三周全国SUV销量统计出来了，国产车又打了个大胜仗。前50名里全都是单周卖过千辆的，新能源车尤其猛，前十名里七款都是电车。比亚迪直接拿下了五个名额，吉利有两款燃油车挤进前五，星越L和博越L的销量比理想L6、元PLUS这些热门电车还高。长安CS75PLUS也排在前十，燃油车里吉利确实是顶。
具体看销量数据，宋PLUS新能源卖了6654辆拿了冠军，星越L第二，宋Pro新能源第三，前三都超过五千。宋L DM-i和博越L进了前五，问界M8卖了四千多，从第二掉到第六，M9没进前十。坦克300反超钛3，零跑B10和哈弗H6都在前20名里。元PLUS这周不如元UP和海鸥EV卖得好，问界M9和瑞虎8都过了三千辆。
长安启源Q07这个月刚上市，销量挺低调的，但单周卖了2161辆。零跑C11和理想L7掉出前20，问界M7回暖卖了1830辆。小鹏G6和捷途旅行者进了前30，唐L、AION Y都卖过1600辆。乐道L60、问界M5这些还在前50名，销量都不错。
燃油车里吉利表现最好，星越L第二名成绩厉害。哈弗H6卖了三千八重回前20，说明老车型还能打。比亚迪五款在前十，宋系列三款包揽前三，宋L DM-i填补高端市场空缺。新能源里理想L6卖了四千多，但不知道怎么的排名被卡在第七第八位。
掉榜的车型有问界M9，定价太高没人买。零跑C11也掉出前20，可能功能堆太多但没特色。二线品牌压力大，二线车型生存难。坦克300这类越野风格的反而卖得比城市SUV好，说明有人真喜欢户外玩。
新车方面小鹏G6首周1650辆，靠智能驾驶系统突围。AION Y凭借潮玩社群吸引年轻人。特斯拉降价后Model Y肯定受影响，估计要改款。电池供应紧张影响交车时间，宁德时代产能分配很关键。
总结这周销量，比亚迪继续领跑新能源，吉利在燃油车里优势明显。问界M8和M9表现两极，华为技术依赖有问题。二线品牌卖不动开始求合作，新势力得赶紧找到差异化卖点。现在买车的人更看重补能网点比续航里程，还有OTA升级频率比硬件参数重要。
总的来说，这周国产SUV的销量数据挺清晰，谁卖得好谁卖得差点儿，大家心里有数了。
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