哎,最近车圈儿又热闹了,捷豹XFL一口气儿推出了俩新车型,尊享豪华版和90周年典藏版,价格嘛,折扣后分别是23.98万起和26.98万起。这价格,在豪华轿车市场里,算得上是良心价了吧?是不是有点儿心动了?先别急,咱仔细瞧瞧这车到底值不值。
外观上,这新XFL大体上还是老样子,经典的矩阵式菱形前格栅,配上那标志性的“双J”大灯,科技感十足。不过,细节之处还是下了功夫的,中网、进气口、侧裙边这些地方都做了些小改动,再配上动感的轮圈,整车看起来更运动,更年轻了。尺寸方面,没啥变化,还是那个5米多长的大块头,轴距3米1,后排空间宽敞得很,坐进去,妥妥的行政级享受。90周年典藏版还加了个专属小标,倍儿有面儿!内饰呢,也基本没大变动,还是那个液晶大屏配上实体按键的组合,用起来顺手。不过,配置上可是升级了,英国之宝音响,主动降噪,水晶换挡杆,3D浮雕真皮头枕…啧啧,这豪华感,杠杠的!想想看,坐在车里,听着高保真音响,一路畅行,那感觉,倍儿爽!
动力方面,新XFL还是用的2.0T发动机,分250马力和300马力两个版本,匹配8AT变速箱。这套动力组合,在老款上就表现不错,动力充沛,换挡平顺。现在继续沿用,也算是稳扎稳打。说实话,这年头,车企都在搞新能源,捷豹还坚持燃油车,也不知道是好是坏。不过,对于那些喜欢燃油车驾驶感受的朋友来说,这或许是个不错的选择。想想看,深踩油门,发动机传来浑厚的轰鸣声,推背感十足,那感觉,可不是电动车能比的。
现在汽车市场竞争这么激烈,捷豹XFL这次推新,也算是放了个大招。这价格,这配置,这动力,在同级别车型里,还是很有竞争力的。就是不知道,消费者买不买账。毕竟,现在大家买车,除了看车本身,还要考虑品牌、售后、保值率等等一系列因素。捷豹这几年在国内市场表现一般,不知道这次能不能靠着XFL打个翻身仗。不过,话说回来,车这东西,好不好,还得自己试驾了才知道。要是您对这车感兴趣,不妨去4S店体验一下,说不定就一见钟情了呢?您说,是不是这个理儿?
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