新造车势力崛起
其实中国这些新造车势力整体实力被低估了，特别是在中高端市场，像鸿蒙智行、理想、小米、蔚来这些品牌，不仅口碑不错，销量也在稳步上升，越来越受到消费者的认可。
鸿蒙智行与小米汽车销量突破
鸿蒙智行用了39个月，总共交付了80万辆车，创下了新势力汽车里最快的交付纪录。而小米汽车呢，只用了15个月就交付了30万辆，同样刷新了新势力的最快交付记录。
到了6月份，鸿蒙智行全系一口气卖了52747辆，一天就能卖出3651辆，直接拿下了新势力汽车月销量的冠军。小米汽车6月份也卖出了超过2.5万辆，预计从7月份开始，他们的月销量还会再创新高。算上这两家，6月份他们加起来的总销量都突破了77700辆！
理想、蔚来、小鹏交付数据
理想汽车今年上半年一共交付了203,938辆，其中6月份就交付了36,279辆。
蔚来品牌到目前为止总共交付了1,337,810辆新车。
不过这里有点混乱，可能你是指蔚来公司整体的交付量是1,141,500辆，其中6月份交付了24,925辆，而蔚来品牌单独的交付量是14,593辆。截至6月份，蔚来品牌累计交付了725,248辆。
小鹏汽车今年上半年一共交付了197,189辆新车，而到了7月11日，小鹏汽车的累计交付量已经达到了80万辆。
新势力销量冠军揭晓
咱们先来聊聊“蔚小理”这三家新势力，它们加起来一共卖了286.3万辆新车，这个数字已经相当可观了。
最近一年表现特别亮眼的是零跑汽车。今年6月份，它一口气交付了48006辆车，比去年同期增长了138%。上半年累计交付量已经超过了22万辆，而且到6月18日，它的历史总销量也突破了80万辆，真是挺厉害的。
现在咱们把范围扩大一点，包括鸿蒙智行、理想、蔚来、小米、小鹏和零跑这六家新势力，它们加起来的总交付量已经超过了476万辆。
光看今年1到6月的数据，零跑汽车以155.7%的增速和22.17万辆的交付量，成功超越了理想，拿下了新势力销量冠军。而小米汽车则以456%的惊人增速，交付量超过15万辆，成为今年最大的黑马。鸿蒙智行也不甘示弱，交付了20.62万辆，为它后续的生态布局打下了坚实的基础。
新势力冲击中高端市场
除了卖得多少，还得看质量怎么样。鸿蒙智行全系、小米、蔚来和理想这些品牌，主打的是电动化和智能化，车价也比较高，主要瞄准中高端市场，直接在BBA（宝马、奔驰、奥迪）的地盘上抢生意。
这说明，造车新势力靠销量真的在改变中国车市的格局，也打破了以前国产品牌只能靠低价在中低端市场拼杀的尴尬局面。
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