小米首款增程SUV“揽胜”来了！车长超5米3，续航1500km+大7座

小米汽车又有新动作。

最近，一组带伪装的测试车照片流出，显示小米北京工厂正秘密打造一款大型SUV，内部代号YU9。这是继SU7和YU7之后，小米向高端SUV市场迈出的关键一步。

YU9定位大型SUV，车长超过5.3米，采用三排6座或7座布局。设计风格硬朗，轮廓方正，车顶装有激光雷达。

最核心的变化是动力系统——YU9将首次搭载小米自研的1.5T增程器，配合宁德时代52.5度电池组。纯电续航300公里，综合续航直接突破1500公里，远超理想L9和问界M9。

新车还将标配后轮转向系统，这对超过5米的车长尤为重要。

传闻YU9起售价在40万元左右，比同级别的问界M9低约10万元。小米延续其“高配低价”策略，试图用技术和成本优势冲击40万级高端SUV市场。

小米内部调研显示，72%的SU7意向用户因充电问题放弃购买。这解释了YU9为何选择增程路线，直击用户续航焦虑痛点。不过，增程市场已有理想、问界等成熟对手，小米需要拿出真本事。

挑战也不小，50万级市场用户更看重品牌积淀和品质，这很考验小米。新车预计2026年量产交付，近两年的等待期存在变数，消费者可能转向现有成熟产品。此外，增程技术路线本身也面临固态电池普及后的潜在压力。

但小米有备而来，SU7的成功给了其信心。如果YU9能在高端市场站稳，将彻底打破小米汽车的价格天花板，证明“智能生态+全场景续航”的组合拳在高端SUV领域有效。

对于小米汽车，随着SU7（轿跑）、YU7（主流SUV）、YU9（高端增程）产品线逐渐成型，配合手机、智能家居生态，其“人车家”科技出行生态的构想开始落地。

小米若能平衡好产能、品控与品牌溢价，YU9有望在50万级SUV市场搅动风云。