宝马又在玩概念车的把戏了！当看到那组模糊得像是高度近视患者拍出来的预告图时，我差点把咖啡喷在屏幕上。这年头，连豪车品牌都学会用"犹抱琵琶半遮面"的套路来吊胃口了。
科莫湖畔的古董车展？听起来就透着股精英阶层的傲慢。那些穿着定制西装的收藏家们，端着香槟对着一辆辆天价老爷车评头论足的场景，活脱脱就是现代版的《了不起的盖茨比》。而宝马选择在这样的场合发布新车，明摆着就是要告诉普通人：这车和你们没关系。
看看这辆概念车的设计元素吧。猎装造型？双门跑车？V8发动机？哪一样不是冲着富豪们的钱包去的。460千瓦的最大功率，在限速120的高速公路上能发挥多大作用？不过是富人玩具的性能指标罢了。更讽刺的是，去年那辆Concept Touring Coupe说要"收集客户反馈"，结果呢？还不是因为觉得赚不到钱就搁置了。
现在的汽车市场简直是个分裂的世界。一边是普通人为油价上涨几毛钱斤斤计较，另一边是豪车品牌变着花样推出各种限量版、特别版。宝马这次的概念车，与其说是展示未来科技，不如说是在炫耀设计能力——看，我们能把Skytop的尾灯和Touring Coupe的屁股缝合得这么完美！
但最让人哭笑不得的是，明明知道这些概念车九成九不会量产，媒体还是趋之若鹜地报道，车迷还是津津乐道地讨论。我们都被资本驯化成了自愿的围观群众，为这些永远买不起的梦想买单流量和注意力。
汽车本该是代步工具，现在却成了身份象征。当一家车企把大量资源投入到这种华而不实的概念车时，那些真正需要解决的出行问题——新能源技术突破、智能驾驶安全、城市拥堵缓解——反而被晾在一边。这不是本末倒置是什么？
或许有人会说，概念车代表未来方向。但看看现在的电动车市场，续航焦虑没解决，充电桩不够用，电池回收体系不完善。这些实实在在的问题，难道不比一辆只能在车展上亮相的猎装概念车更值得投入研发力量？
在这个气候危机日益严重的时代，豪车品牌还在炫耀大排量发动机，就像在泰坦尼克号上争夺头等舱的座位。当海平面上升威胁到沿海城市时，不知道这些V8发动机能不能当救生艇用？
我们总是被灌输"追求卓越"的价值观，却很少思考"卓越"到底为谁服务。一辆普通人永远买不起的概念车，除了满足车企的虚荣心和媒体的猎奇心，到底为这个世界贡献了什么？当汽车从代步工具变成炫富工具时，这个行业是不是该停下来想想初心了？
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