比亚迪又放大招！ 八合一纯电SUV仅售7万多，网友：吉利星愿买早了
比亚迪元UP一上市就扔出了一颗价格炸弹，起售价7.48万元的纯电SUV直接让10万级市场炸锅。 不少刚提了吉利星愿的车主在网上吐槽，感觉自己买早了。 元UP基于比亚迪最新的e平台3.0打造，八合一电驱系统高度集成，把成本和效率压到了极致。 这款车连续三个月销量破万，8月份卖出了近2万台，成了小型SUV里的黑马。 吉利星愿虽然以6.98万元起的价格迎战，面对元UP的全面优势，显得有点力不从心。
元UP的外观走的是年轻运动风，前脸线条锋利，车身尺寸4310mm×1830mm×1675mm，比吉利星愿大了一圈。 实车看起来更霸气，是“悠悠紫”配色，开在路上回头率很高。 吉利星愿的设计偏向圆润可爱，笑脸前脸和溜背造型吸引了不少女性用户，整体气场不如元UP。
坐进车里，元UP的内饰用了不少软质材料，皮质方向盘和座椅手感不错。 中控屏低配10.1英寸，高配12.8英寸，支持分屏操作。 吉利星愿的内饰塑料感稍强，方向盘是塑料的，座椅材质也硬一些。 不过星愿的Flyme Auto车机系统流畅度不错，全系标配，比元UP的DiLink系统在低配版上更厚道。
空间方面，元UP的后排腿部空间足够，身高1米8的人坐进去不会顶腿。 后备厢容积380L，放倒后排能扩展到1320L，轻松塞下四个行李箱。 吉利星愿的后备厢375L，同样能扩到1320L，它多了一个前备箱，可以放点有味道的东西，比如运动鞋或者外卖，不会熏到车里的人。
元UP开起来动力很猛，高配版电机功率130千瓦，百公里加速7.9秒，超车轻松。 吉利星愿是后驱车，低配电机才79马力，加速温和，适合城市代步。 元UP的底盘调校偏硬，过弯稳，走烂路时颠簸感。 星愿的底盘更软，过滤震动效果好，开起来更舒服。
续航上，元UP有301公里和401公里两个版本，夏天实际续航能跑到280公里左右，通勤一周充一次电够用。 吉利星愿的310公里版本实测续航在250公里上下，百公里电耗10.7度，比元UP的12.2度更省电。 元UP支持快充，30%到80%需要30分钟，星愿快充只要22分钟，补能更快。
智能配置元UP更全面，低配就有540度全景影像，高配带自适应巡航和自动泊车。 吉利星愿的驾驶辅助功能需要加钱选装，低配版连车道保持都没有。 元UP的DiLink系统支持语音控制空调和导航，识别率挺高。 星愿的Flyme Auto界面更简洁，用起来像手机。
价格是元UP的最大杀器，7.48万起售，比同级别燃油车还便宜。 吉利星愿虽然起步价6.98万，低配配置寒酸，真要买得加钱选装。 元UP现在有现金优惠，401公里版本裸车不到8万，性价比超高。 星愿为了抢市场，推出了6.58万的限时价，对比元UP的销量势头，还是差了一截。
元UP的销量数据很能说明问题，8月份卖了19647台，在小SUV里排第一。 吉利星愿的月销量一直在几千台徘徊，差距。 比亚迪的售后网络更广，维修保养方便，保值率也高。 吉利星愿在下沉市场布了点，整体覆盖率不如比亚迪。
车主反馈元UP的噪音控制一般，高速上风噪。 吉利星愿的隔音效果好点，动力弱，开空调后续航掉得快。 元UP的电池包有终身质保，星愿的电池保8年，长远看元UP更让人放心。
充电便利性上，元UP可以用比亚迪的公共充电桩，覆盖全国。 吉利星愿依赖第三方网络，有些地方找桩麻烦。 元UP的热泵空调在冬天能省电，续航折扣率控制在70%左右。 星愿没有热泵，冬天开暖气续航可能对半砍。
内饰细节元UP更用心，比如后排有出风口，夏天降温快。 星愿的后排没出风口，长时间坐会闷。 元UP的怀挡设计腾出了中控空间，能放手机和钱包。 星愿的传统挡把占地方，储物格少。
智能驾驶方面，元UP的高配版能自动跟车和车道居中，跑高速轻松。 星愿得加钱上高配才有L2辅助，低配连定速巡航都没有。 元UP的540度影像带透明底盘，过窄路不怕蹭底。 星愿的倒车影像清晰度一般，晚上效果差。
市场优惠元UP现在很大，有的店送充电桩和保养。 吉利星愿的优惠少，赠品也抠门。 元UP的金融政策灵活，首付低至两成。 星愿的贷款利息高，审批还慢。
用户口碑元UP评分高，空间和动力好评多。 吉利星愿的设计受年轻人喜欢，实用性和性价比被吐槽。 元UP的社群活跃，车主经常分享用车技巧。 星愿的车主群抱怨多，主要是配置和售后问题。
充电速度元UP的30%到80%要半小时，星愿只要22分钟。 元UP的电池保温技术好，冬天充电不掉链子。 星愿在低温环境下充电效率会下降。
材质上元UP的座椅透气性好，夏天不粘身。 星愿的织物座椅容易脏，清洗麻烦。 元UP的轮胎抓地力强，雨天不打滑。 星愿的轮胎偏硬，胎噪大。
安全配置元UP全系标配车身稳定系统，高配多两个气囊。 星愿低配只有两个气囊，得加钱选装安全包。 元UP的刹车灵敏，百公里刹停距离短。 星愿的刹车偏软，急刹时信心不足。
售后服务比亚迪网点多，预约快。 吉利4S店排队时间长，配件等待久。 元UP的保养周期长，一年一次省心。 星愿的保养频繁，费用还高。
能耗表现元UP城市路况电耗12度左右，高速14度。 星愿城市电耗10度，高速12度。 元UP的电池管理系统更智能，续航预估准确。 星愿的续航显示有时虚标，让人心里没底。
外观颜色元UP有六种可选，亮色系年轻化。 星愿只有四种颜色，保守单调。 元UP的灯组全是LED，晚上亮堂。 星愿的低配是卤素灯，照明效果差。
智能互联元UP支持手机远程控制，提前开空调方便。 星愿的App功能少，反应慢。 元UP的车机可装第三方应用，娱乐性强。 星愿的车机封闭，只能用车载功能。
悬挂调校元UP偏运动，过弯侧倾小。 星愿偏舒适，快速变道晃得厉害。 元UP的转向精准，指哪打哪。 星愿的转向虚位大，手感模糊。
电池安全元UP的刀片电池通过了针刺实验，不起火。 星愿的电池包结构坚固，防护标准不如比亚迪。 元UP的电池包安装在底盘中部，重心低稳当。 星愿的电池布局靠后，影响前后配重。
充电接口元UP支持快慢充，兼容性强。 星愿的快充口位置别扭，插拔费劲。 元UP的充电盖电动开启，有档次。 星愿的手动开启，雨天容易脏手。
储物空间元UP门板槽能放水瓶和伞，设计合理。 星愿的门板槽浅，东西容易掉。 元UP的中控台下有镂空储物格，放包方便。 星愿的储物格小，手机都搁不下。
灯光功能元UP有自动大灯和延时关闭，进隧道自动亮。 星愿得手动开关，不方便。 元UP的尾灯动态点亮，辨识度高。 星愿的尾灯普通，没特色。
空调系统元UP的分区控制，主副驾温度可调。 星愿的空调单区，调温得妥协。 元UP的后排有出风口，制冷快。 星愿后排靠前排扩散，降温慢。
音响效果元UP高配带6喇叭，音质清晰。 星愿全系4喇叭，听歌闷糊。 元UP的隔音材料用得多，高速说话不用喊。 星愿的隔音简配，胎噪风噪混一起。
轮胎配置元UP用佳通舒适胎，耐磨静音。 星愿用万力经济胎，硬吵省油。 元UP的胎压监测直接显示数值，准确。 星愿的胎压报警只有指示灯，不具体。
车门设计元UP的无钥匙进入灵敏，一摸就开。 星愿的感应区小，得对准才行。 元UP的后门开口大，上下车方便。 星愿的门槛高，老人小孩费劲。
车窗控制元UP主驾一键升降，带防夹。 星愿只有主驾一键降，升得一直按。 元UP的后视镜加热快，雨天清晰。 星愿的加热慢，水珠干得慢。
座椅调节元UP驾驶座电动调节，精准定位。 星愿全手动，调位置累人。 元UP的座椅加热冬天暖得快。 星愿没加热，冷天冻屁股。
方向盘功能元UP的多功能按键阻尼感好，不易误触。 星愿的按键塑料感强，按着嘎吱响。 元UP的定速巡航开关顺手，高速省力。 星愿的巡航键位置别扭，操作分心。
后备厢细节元UP的尾门带电动开关，重物轻松。 星愿手动开启，费力不说还脏手。 元UP的后排座椅放倒纯平，搬家能当小货车。 星愿的放倒有台阶，大件物品卡住。
充电体验元UP的充电口有照明灯，晚上好找。 星愿的充电口暗，摸黑得用手机照。 元UP的车载充电线收纳整齐，不杂乱。 星愿的线随意丢，容易缠结。
智能语音元UP的语音助手能控制天窗和车窗，动口就行。 星愿的语音只能调空调和音乐，功能少。 元UP的导航实时路况更新快，避堵准。 星愿的导航延迟，有时绕远路。
驾驶模式元UP有经济、运动、雪地三种模式，适应不同路况。 星愿只有标准和运动，可玩性低。 元UP的动能回收可调强度，松油门减速自然。 星愿的回收强，一松就顿挫。
防盗系统元UP的远程定位功能，手机能查车在哪。 星愿没这功能，丢了找不着。 元UP的报警系统灵敏，碰车就响。 星愿的报警迟钝，被划了才发现。
质保政策元UP的电池终身质保，衰减超过30%免费换。 星愿的电池保8年，过后自费修。 元UP的整车质保6年15万公里，覆盖广。 星愿的质保4年10万公里，缩水。
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