15万级家用SUV怎么选？这两款车各有优势

近，比亚迪宋L DM-i和零跑C11增程版这两款15万级家用SUV备受关注，不少粉丝都在纠结该如何选择。今天，我们就来深入对比一下这两款车型的优缺点，看看谁才是性价比之王！

价格与定位：错位竞争下的选择逻辑

比亚迪宋L DM-i售价13.58万-17.58万，主打插电混动，定位成熟稳定的家用市场，优势在于比亚迪DM混动技术的市场认可度，全系标配智能驾驶。

零跑C11增程版售价14.88万-20.58万（顶配智驾版），覆盖增程与纯电双路线，以“越级配置”为卖点，瞄准科技体验优先的用户。

动力与续航：增程VS混动，谁更全能？

零跑C11增程版顶配搭载1.5L增程器+后置单电机，大功率170kW，扭矩320N·m，7.68秒破百，馈电油耗5.2L/100km。CLTC纯电续航300km（大电池版），综合续航1210km，支持快充，日常通勤可完全依赖纯电。

比亚迪宋L DM-i顶配搭载1.5L发动机+单电机，电机功率160kW，采用第五代DM混动技术，60km/h以下以电驱为主，驾驶平顺性接近纯电。纯电续航150km（NEDC），综合续航超1200km，馈电油耗3.9L/100km。

底盘与操控：用料差距明显

零跑C11底盘硬件越级，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，兼顾舒适与操控，接近30万级豪华车水平，驾驶质感更优。

比亚迪宋L DM-i底盘调校偏向舒适，采用前麦弗逊+后多连杆，高配有FSD可变阻尼悬架，但结构不及零跑C11，高速过弯支撑性稍弱。

智能科技：激光雷达VS成熟L2+

零跑C11智驾版硬件配置强大，搭载激光雷达+12摄像头+5毫米波雷达，支持高速/城市领航辅助驾驶。车机系统采用高通8295芯片，三屏联动，流畅度与扩展性领先。

比亚迪宋L DM-i顶配采用常规三目视觉方案L2+级基础辅助，无激光雷达。车机系统功能齐全，但芯片性能未明确提及。

空间与舒适性：轴距定胜负

零跑C11轴距2930mm，后排腿部空间3拳（170cm身高），地台全平，无框车门+隐藏式门把手提升高级感，空间表现接近中大型SUV。

比亚迪宋L DM-i轴距2782mm，后排腿部空间2拳，设计偏向传统SUV，无框车门仅纯电版提供。

终极选购建议

选零跑C11增程版顶配（智驾版）：

适合人群：有家充桩、追求智能驾驶与豪华配置、预算宽松的用户。

核心购买理由：激光雷达+高阶智驾、纯电平台后驱架构、越级底盘，20万内罕有对手。

选比亚迪宋L DM-i顶配：

适合人群：注重品牌口碑、混动技术成熟度、无充电条件的用户。

核心理由：DM混动系统久经市场考验，油耗更低，维保体系完善。

你会为科技配置买单，还是更信赖传统大厂？

欢迎在评论区留下你的选择：是零跑C11的“堆料王”策略打动你，还是比亚迪宋L DM-i的稳妥之选更得人心？