最近汽车圈又出了件有意思的事。法拉第未来那个总说要"下周回国"的贾老板,又带着他的新车出来亮相了。不过这次啊,眼尖的网友发现了个大问题——新车视频居然是P的!这事儿可把不少等着看热闹的吃瓜群众给乐坏了。
事情是这样的:7月18日那场发布会上,贾跃亭高调宣布要推出一款叫Super One的电动MPV。要说这车啊,看着确实挺唬人的,特别是车头那块大屏幕,科技感十足。可谁能想到,在7月21日发布的视频里,有网友发现贾老板的手指居然从屏幕后面穿出来了!这不就跟咱们平时看那些五毛特效电影一个样吗?
其实啊,这事儿早有端倪。法拉第未来官网上曾经明明白白写着,这款Super One是基于长城汽车的高山9改装的。虽然后来这行字被删了,但互联网是有记忆的。现在视频又穿帮,这不就是明摆着告诉大家:车还没造好,先拿个视频糊弄人?
说到这儿,咱们就得聊聊长城高山这款车了。今年5月才上市的新车,最顶配的高山9卖35万多。这车尺寸是真不小,5米4的车长,3米2多的轴距,坐6个人绰绰有余。内饰也挺讲究,用的都是最新技术。要是法拉第未来真拿这车改装,倒也算是个不错的底子。可问题是,你改装就改装呗,干嘛非要在视频里动手脚呢?
这让我想起不少准备买新能源车的朋友常有的顾虑:现在的新势力车企,到底靠不靠谱?你说花几十万买个车,最怕的就是厂家光会画大饼。今天给你看个概念车,明天给你放段特效视频,真到提车的时候才发现根本不是那么回事。这不就跟网上相亲一个道理吗?照片看着是刘德华,见面发现是赵本山。
更逗的是,贾跃亭还说什么"中美汽车产业桥梁战略",把长城汽车列为合作伙伴。可你看长城那边,压根就没正面回应过这事儿。这不就是典型的"单相思"吗?要我说啊,现在的新能源市场这么热闹,消费者可精着呢。大家要的是实打实的产品,不是那些花里胡哨的PPT和特效视频。
说到Super One这款车,从已知信息来看,它要真能造出来,配置应该不会差。毕竟高山9的底子在那摆着呢:高通最新的车机芯片、无线充电、怀挡设计,该有的都有了。但问题在于,法拉第未来这些年给市场留下的印象实在太差了。从最早的FF91开始,跳票了多少回?承诺了多少次"即将量产"?这就跟那个喊"狼来了"的小孩似的,喊多了谁还信啊?
咱们普通老百姓买车图什么?不就是图个踏实放心吗?花几十万不是小数目,谁愿意当小白鼠啊?特别是现在新能源车选择这么多,比亚迪、理想、蔚来,哪个不是实打实地在路上跑着?相比之下,法拉第未来这种老是活在视频里的车企,确实很难让人放心。
而且你想啊,真要买MPV的人都是什么心态?要么是公司商务接待,要么是家里人多需要个大空间。这两种需求哪个不是讲究实用靠谱?谁会为了个酷炫的大屏幕去买辆不知道什么时候能交付的车?这就跟找对象似的,长得再好看,要是连约会都老是放鸽子,那也白搭。
再说回这次视频穿帮的事。其实在汽车行业,用电脑合成效果图很正常,很多概念车都是这么展示的。但问题在于,贾跃亭这次是直接把未完成的实车拿来P图,这就有点说不过去了。就好比你去饭店吃饭,菜单上的照片是P的,端上来的菜跟照片完全两回事,你能乐意吗?
更关键的是,法拉第未来现在的处境确实不太妙。资金紧张、量产困难,这些都不是什么秘密。在这种情况下,还搞这种华而不实的宣传,确实很难让人相信他们是认真造车的。这就跟一个快要破产的人,还在朋友圈晒豪车名表一样,怎么看怎么假。
其实啊,消费者心里都跟明镜似的。现在的新能源市场早过了那个靠讲故事就能忽悠人的阶段。大家更看重的是产品力、售后保障、品牌口碑这些实实在在的东西。法拉第未来要是真想在这个市场立足,光靠几个特效视频是远远不够的。
说到这儿,我想起前几天跟一个想换车的朋友聊天。他说:"现在这些新势力车企,我首先看它交了多少车,路上能见到多少辆。要是连实车都见不着,再好的配置也是白搭。"这话说得太在理了。买车毕竟不是买手机,几十万的东西,谁愿意冒险?
所以啊,法拉第未来这次视频穿帮,看似是个小失误,实际上反映的是更深层次的问题。一个车企如果连最基本的诚信都做不到,还怎么让消费者相信你能造出好车?特别是在当下这个竞争激烈的市场环境里,任何一点小瑕疵都可能被无限放大。
最后说句实在话,咱们普通消费者买车,真没必要去追这些概念和噱头。市场上靠谱的选择多的是,何必去赌一个连实车都见不着的品牌呢?毕竟买车是为了方便生活,不是为了给自己找麻烦。你说是不是这个理儿?
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