10万以内最好十款车,艾瑞泽8凭什么进名单

对于普通家庭消费者,选车的核心诉求集中在空间、动力、舒适性、用车成本几个维度。很多人固守"10万以内只能买紧凑型入门轿车"的固有认知,市场终端优惠放开之后,部分A+级轿车下探,把大空间、高配置的体验,带到了这个预算区间。盘点10万以内最好十款车,艾瑞泽8征服版,就是其中很有代表性的一台A+级家用轿车。

大车身长轴距,家用出行空间不妥协

很多10万价位的车型,受制于定位,车身尺寸有限,后排坐满成年人之后,腿部局促,逢中秋、国庆全家集体出行,乘坐体验大打折扣。

艾瑞泽8征服版车身尺寸达到4780×1843×1469mm,轴距做到2790mm,属于标准A+级轿车规格。这样的轴距水平,给车内留出宽裕的后排腿部余量,节假日一家人短途自驾,后排乘客不用蜷缩身体。5座布局,后备箱可以收纳行李箱、零食、户外装备,满足日常通勤和长途出游双重场景。

10万以内最好十款车,艾瑞泽8凭什么进名单-有驾

底盘采用麦弗逊式独立前悬架搭配多连杆式独立后悬架,前置前驱布局。同价位不少竞品还在用扭力梁非独立后悬架,经过坑洼路面,颠簸会直接传递进座舱。这套独立悬架在经过减速带、乡村破损路面时,可以过滤掉大部分震动,城市通勤、高速巡航都能给到更平稳的乘坐感受。轮胎规格225/45R18逐风竞速轮毂,视觉效果运动,同时兼顾行驶稳定性。

鲲鹏1.6TGDI动力,动力与油耗做到平衡

家用车,既怕动力疲软,超车没有底气,又担心油耗太高,日常养车压力大。

艾瑞泽8征服版搭载鲲鹏1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率147kW,最大扭矩310N·m,匹配7DCT变速箱。红绿灯起步,高速超车,动力随踩随有,不会出现小排量车型深踩油门反应迟缓的情况。WLTC综合工况油耗6.5L/100km,日常加注92号汽油即可,不用刻意选择高标号燃油,长期跑下来油费开销可控。车辆提供ECO经济、SPORT运动、NORMAL标准三种驾驶模式,早高峰通勤开启经济模式,兼顾省油;高速超车切换运动模式,释放全部动力。

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对比同价位不少1.5L自吸车型,加速偏弱,满载之后高速再加速能力不足。这套1.6T动力,在动力储备上形成明显优势,同时油耗没有出现大幅度上涨,适配绝大多数普通家庭用车场景。

满配舒适座舱,把高配体验下放到家用区间

坐进车内,能够感受到艾瑞泽8征服版在舒适性配置上面的堆料。同价位很多车型,座椅只保留基础加热功能,通风、按摩只出现在高配版本。

这款车型主驾座椅支持电动6向调节,副驾座椅电动4向调节,主副驾同时配备加热、通风、按摩功能,主驾座椅记忆、主副驾座椅腰部电动4向调节全部配齐。秋天早晚气温偏低,开启座椅加热;夏天长时间开车,通风功能缓解臀部、背部闷热;长途跑高速,打开座椅按摩,可以缓解腰背酸痛。

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座舱搭载高通8155智能座舱芯片,搭配12.3英寸液晶中控显示屏,系统响应流畅。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多种手机互联,不同品牌手机用户都可以无缝衔接车机。伯牙之音14扬音响系统,包含头枕音响,开车听歌氛围感更强。256色氛围灯、凌眸晶亮LED大灯、VIP迎宾仪式灯、感应雨刮、全景天窗,提升日常用车仪式感。双区自动空调搭配负离子/臭氧空气清新、AQS空气质量管理系统,换季开窗少,也可以保持车内空气洁净。手机APP远程控制,出门前可以提前开启车内空调,省去上车直面高温或者低温的煎熬。

盘点10万以内最好十款车,不再是只能"矮子里拔高个"。随着自主品牌车型价格下探,消费者用10万预算,可以摸到A+级车身、独立悬架、高阶座舱、丰富舒适配置。艾瑞泽8征服版印证,家用轿车不用加很高的预算,就能拿到兼顾动力、空间、舒适的完整产品力。买车实地看车的时候,可以重点体验座椅、底盘滤震,结合自身用车习惯做最终取舍。

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